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荷蘭卡車(chē)零售商BAS Trucks采用RFID實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)提高尋車(chē)效率

項(xiàng)目實(shí)施年份:

施工地點(diǎn):

項(xiàng)目周期:0個(gè)月

工程規(guī)模描述:

  荷蘭卡車(chē)零售商 BAS Trucks 的日常庫(kù)存量為 1,000 多輛牽引車(chē)頭、拖車(chē)和攪拌貨車(chē),公司目前面臨著一個(gè)大問(wèn)題是非常耗時(shí)的卡車(chē)定位。當(dāng)需要查找一輛卡車(chē)時(shí),員工駕駛高爾夫小車(chē)在公司位于 Eindhoven 的停車(chē)場(chǎng)四處查找,即使以車(chē)代步,要在停車(chē)場(chǎng)定位一輛卡車(chē)輛仍然十分耗時(shí)。

  “我們?cè)囍?jì)算定位卡車(chē)所需的時(shí)間”,BAS Trucks 商務(wù)運(yùn)營(yíng)主管 Theo Van Kempen 稱(chēng),“但很快停止了這種沒(méi)意義分析,因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)幾乎每個(gè)人每天都在尋找卡車(chē)”。



荷蘭卡車(chē)零售商 BAS Trucks 位于Eindhoven 的停車(chē)場(chǎng)

  公司相信由 Zebra Enterprise Solutions (ZES) 提供的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)(RTLS)可解決這個(gè)問(wèn)題。這套系統(tǒng) - 目前已完成安裝,預(yù)計(jì)于今年夏季正式啟用 - 不僅使車(chē)輛定位變得容易,Van Kempen 稱(chēng),還提高工作人員將新車(chē)上網(wǎng)銷(xiāo)售的準(zhǔn)備效率。

  這系統(tǒng)幫助 BAS Trucks 管理層分析車(chē)輛銷(xiāo)售前的準(zhǔn)備時(shí)間,幫助公司進(jìn)一步提高效率,ZES 區(qū)商務(wù)方案銷(xiāo)售經(jīng)理 Chris Horne 稱(chēng)。舉個(gè)例子,通過(guò) RTLS 管理層可發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的清洗周期是否比預(yù)期的長(zhǎng),并提出相應(yīng)的解決方案。系統(tǒng)還可以識(shí)別車(chē)輛流動(dòng)出現(xiàn)瓶頸的時(shí)間和地點(diǎn)。

  另外, Van Kempen 還預(yù)期這套系統(tǒng)將減少目前庫(kù)存追蹤的所需勞動(dòng)力。“系統(tǒng)幫助我們自動(dòng)檢測(cè)庫(kù)存”他解釋稱(chēng)。過(guò)去,公司每?jī)蓚€(gè)月檢查一次庫(kù)存,清點(diǎn)每輛卡車(chē),確保沒(méi)有出現(xiàn)丟失現(xiàn)象?!安捎脤?shí)時(shí)定位系統(tǒng),我們可以每 5 分鐘便可執(zhí)行一次”Van Kempen 稱(chēng)。

  效率的提高和車(chē)輛定位的簡(jiǎn)易化,公司希望在接下來(lái)三年內(nèi)每年銷(xiāo)售額至少提高 20%,在 3- 4 年內(nèi)可為公司贏得投資回報(bào)。

  BAS Trucks 是歐洲最大的卡車(chē)零售商之一,通常公司一次性大批量購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛 - 50 輛或 60 輛 - 接著對(duì)卡車(chē)進(jìn)行檢測(cè)、維修和清洗等,再放到網(wǎng)站銷(xiāo)售。

  一旦上網(wǎng),買(mǎi)家 - 卡車(chē)公司及卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 要么從網(wǎng)上直接購(gòu)買(mǎi)卡車(chē),或來(lái)到停車(chē)場(chǎng),親自試駕卡車(chē)。

  目前,從收購(gòu)一輛卡車(chē)到上網(wǎng)出售 BAS Trucks 大約需要 24 小時(shí)的準(zhǔn)備時(shí)間。采用實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)后,公司預(yù)期該時(shí)間可縮減到 8 - 12 個(gè)小時(shí)。

  這套系統(tǒng)也將減少顧客定位車(chē)輛的時(shí)間。買(mǎi)家經(jīng)常來(lái)到停車(chē)場(chǎng)查看和試駕車(chē)輛 - 一般他們都會(huì)試駕多次。這套系統(tǒng)的應(yīng)用極大節(jié)省了顧客的時(shí)間。

  當(dāng)卡車(chē)首次運(yùn)到停車(chē)場(chǎng),工人將一個(gè)有源 2.4 GHz Zebra WhereTag IV RFID 標(biāo)簽(符合 ISO 24730-2 標(biāo)準(zhǔn))安裝在車(chē)輛上,安裝位置還沒(méi)確定,但會(huì)確保自動(dòng)洗車(chē)過(guò)程不會(huì)損壞標(biāo)簽。

  標(biāo)簽表面打印的條形碼與 RFID 芯片的 ID 碼相對(duì)應(yīng)。工人采用一臺(tái)摩托羅拉手持閱讀器讀取標(biāo)簽,掃描車(chē)輛條碼,兩個(gè) ID 碼在公司后端數(shù)據(jù)庫(kù)相對(duì)應(yīng)。這樣,車(chē)輛的信息 - 如描述、照片、制造商和模型 - 也與 RFID 標(biāo)簽的 ID 碼相對(duì)應(yīng)。。

  車(chē)輛流經(jīng)各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行必要的檢修和清洗。每當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入站點(diǎn)時(shí),一臺(tái)  Zebra WherePort 激活器激活標(biāo)簽,標(biāo)簽接著以 2.4 GHz 信號(hào)發(fā)送其 ID 碼到一臺(tái)閱讀器,后者通過(guò)電纜連接轉(zhuǎn)發(fā) ID 碼到 VSS 軟件。軟件判斷標(biāo)簽的位置,及車(chē)輛移動(dòng)方向(基于信號(hào)的強(qiáng)度), 相應(yīng)地升級(jí)車(chē)輛位置。

  接著卡車(chē)被送到公司的主要停車(chē)場(chǎng)(放置 850 輛車(chē))。在那里,安裝在停車(chē)場(chǎng)周邊的燈柱上 WherePort 閱讀器和激活器讀取卡車(chē)的 ID 碼,通過(guò)電纜連接轉(zhuǎn)發(fā)該信息到后端系統(tǒng)。系統(tǒng)接著定位標(biāo)簽,精確在 10 英尺內(nèi)。

  VSS 軟件采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件畫(huà)出停車(chē)場(chǎng)平面圖,用標(biāo)識(shí)識(shí)別查找的車(chē)輛。員工隨身攜帶 Apple iPad 計(jì)算機(jī),需要時(shí)輸入車(chē)輛識(shí)別碼,或車(chē)輛的制造商和模型,便可快速在屏幕上查看到車(chē)輛位置。

  BAS Trucks 目前共采用 1,300 個(gè)標(biāo)簽;26 臺(tái) WherePort 激活器(安裝在進(jìn)出口上方,及清洗和服務(wù)地區(qū));11 臺(tái)接收器(安裝停車(chē)場(chǎng),用于定位)。