鐵塔，一般意義上指的是由信號塔（信號塔簡單理解就是掛天線的建筑物）和機房（簡單理解就是放設備的地方）組成的建筑設備，其主要功能是用來搭載通信基站的，為區(qū)別于其他“鐵塔”，本文所提及鐵塔均為此類通信鐵塔。

傳統(tǒng)通信鐵塔大多是建設在空曠的地區(qū)或者建筑物樓頂。我們坐火車或者高鐵時看到的軌道道路兩邊隔幾分鐘就會出現一座信號塔，上面或載有中國移動基站，或載有中國聯通基站，或載有中國電信基站，其塔身奇高，一般會高過附近大部分建筑物。這種就是在空曠地區(qū)建設的通信鐵塔，其特點是塔身高，建于較空曠地帶。一般城市郊區(qū)或者偏遠山區(qū)和農村都是使用的這種鐵塔建設形式。

而在城市中心區(qū)域，尤其是園區(qū)或者小區(qū)樓上，仔細觀察也會有幾棟建筑物上面建有一些小型信號塔，不仔細看的話一般難以發(fā)覺，這種通信鐵塔上通常搭載的是一些小型的微基站，其信號覆蓋范圍不是很大。因城市內部建設空間有限，土地建設成本巨大，故將基站建設于建筑物樓頂。

兩種信號塔各有優(yōu)劣，且建設場景也不一樣，高塔可搭載大型基站，覆蓋范圍廣，一般方圓數公里范圍，一座鐵塔足矣；樓頂塔覆蓋范圍小，適合搭載微基站，但其單一工程量相對較小。從總的工程量上來說，二者相當，因為微基站鐵塔需要建設的點位更加密集，才能滿足信號的全覆蓋、無盲區(qū)。

在5G新基建的時代背景下，通信鐵塔行業(yè)又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)？5G基站的建設有什么難題需要攻克？智慧燈桿在5G基站建設中的作用又是什么呢？

目前，我國的5G建設在世界范圍內走在前列，但目前建設密度還無法達到要求，據有關人員計算：鑒于5G信號傳播范圍與抗干擾能力的原因，就算上述提到的兩種鐵塔都用上，也只能勉強完成5G基站建設的任務。且如此做法，耗費的成本是十分巨大的。因此，人們急需要尋找新的技術或者設備來搭載數量龐大的5G基站系統(tǒng)網絡。

智慧燈桿的出現為解決這一難題帶來了全新切實可行的解決方案。智慧燈桿搭載5G微基站具有以下優(yōu)勢：

從高度上來看，智慧燈桿的高度一般在6-14米之間，基本能夠滿足日常使用場景所要達到的高度以及基本滿足覆蓋要求。

從間距上來說，智慧燈桿的間距一般在20-50米左右，滿足微基站的覆蓋半徑要求。

從電源電網配套上來說，智慧燈桿本身就具有類似小型配電箱的設備，可以直接借用此設備的電路為5G微基站供電，也就是說，不需要另外再建設電網設備，從而節(jié)約了一大部分建設成本。相較于樓頂的微通信鐵塔來說，智慧燈桿建設成本更小，且原本就規(guī)劃有建設位置，不用再去和物業(yè)斡旋。

要真說缺點的話，只有一點，那就是智慧燈桿的建設都是沿著道路來的，在一個方形區(qū)域內，智慧燈桿一般只建設在外部輪廓區(qū)域，對于方形區(qū)域中心電的5G用戶來說，可能信號體驗就不是很好。因此智慧燈桿的5G基站的建設還是要搭配樓頂的微通信鐵塔才能實現完美的5G信號全覆蓋。同理，城市郊區(qū)乃至農村山區(qū)的5G信號覆蓋還是要搭配宏基站鐵塔的搭建才能完成。

有了智慧燈桿這一解決方案的配合，相信5G基站的建設工作將會大跨步前進，在不久的將來我們都能享受到低價且急速的5G信號網絡。