應(yīng)用

技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)世界 >> 物聯(lián)網(wǎng)新聞 >> 物聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)新聞
企業(yè)注冊(cè)個(gè)人注冊(cè)登錄

斑馬定位跟蹤技術(shù)創(chuàng)新及其在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

2012-08-22 16:41 物聯(lián)網(wǎng)世界

導(dǎo)讀:2012深圳國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)發(fā)展論壇于8月16日在深圳會(huì)展中心6樓水仙廳隆重舉行,美國(guó)斑馬技術(shù)亞太區(qū)售前總監(jiān)張瑋以“斑馬定位跟蹤技術(shù)創(chuàng)新及其在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用”為主題作了精彩演講,跟大家分享斑馬在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用與寶貴經(jīng)驗(yàn)。

    2012深圳國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)發(fā)展論壇于8月16日在深圳會(huì)展中心6樓水仙廳隆重舉行,來自工信部、中國(guó)電子學(xué)會(huì)、深圳市科持創(chuàng)新委、深圳市發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)信息化委、高校研究人員、企業(yè)高層等知名行業(yè)專家、學(xué)者、資深人士共500多人參加。

    眾專家聚首深圳,就中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新戰(zhàn)略、商業(yè)模式與創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定與進(jìn)程、地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園公共平臺(tái)合作等多角度深層次地探討物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等熱點(diǎn)話題,為我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展出謀劃策。

美國(guó)斑馬技術(shù)亞太區(qū)售前總監(jiān)張瑋

    美國(guó)斑馬技術(shù)亞太區(qū)售前總監(jiān)張瑋以“斑馬定位跟蹤技術(shù)創(chuàng)新及其在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用”為主題作了精彩演講,跟大家分享斑馬在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用與寶貴經(jīng)驗(yàn)。以下是演講實(shí)錄:

    張瑋:各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家早上好!在這里看到了很多的熟悉的朋友。我們國(guó)內(nèi)對(duì)RFID的重視形勢(shì)大好,我也趁這個(gè)機(jī)會(huì)向大家做一個(gè)介紹,就是關(guān)于我們斑馬公司RTLS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的情況。

    斑馬是全球最大RFID實(shí)時(shí)定位的方案商,在這個(gè)行業(yè)里面已經(jīng)專注了12年。斑馬在國(guó)內(nèi)已經(jīng)20年了,借助中國(guó)的強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,每年都有非常大的成長(zhǎng),我們?cè)谌珖?guó)覆蓋的面也很廣,服務(wù)、銷售的點(diǎn)很多。在RFID這一塊,其實(shí)很多公司都是剛剛起步,所以我們也是希望通過我們這個(gè)廣域覆蓋的服務(wù)網(wǎng)能夠幫助到我們的客戶和合作伙伴。說到定位,很多人說你們做什么東西,你們?yōu)槭裁春蚏FID有關(guān)系,為什么是有源而不是無源。我在這里闡述一下我們的理解,我們?nèi)魏蔚募夹g(shù)都是要解決問題,問題的表述其實(shí)有很多元素,以前我們寫作文,做課文分析的時(shí)候,我們總結(jié)要5W一個(gè)H(How、who、What、Where、when),首先是你到底是什么,你這些東西能做什么,這些東西在哪里,它的時(shí)間的概念,更主要的說這些東西能夠怎么去運(yùn)用,把這些東西整合在一起,才是一個(gè)完整的系統(tǒng),任何一個(gè)系統(tǒng)都需要這些元素。在我們這邊,更多的是基于RFID的基礎(chǔ)發(fā)展起來的,所以我們很多時(shí)候談很多RFID具體芯片的技術(shù),我還是覺得從系統(tǒng)角度來談更有趣。

    因?yàn)榘唏R是做實(shí)時(shí)定位的,所以我還是要談關(guān)于when的問題。現(xiàn)在有不同的技術(shù),GPS、手機(jī)定位、有源RFID定位,它怎么可以有機(jī)的結(jié)合在一起?實(shí)際上在我們的案例里已經(jīng)把它有機(jī)的結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)、室外不同產(chǎn)品、不同技術(shù)的無縫連接,這才真正實(shí)現(xiàn)了解決問題,而不是僅僅展示一種技術(shù)。

    我們公司比較典型的技術(shù)是UWB,除此之外我們還有一套WhereNet,這些技術(shù)在國(guó)外用了很多年,特別是在汽車制造行業(yè)里面已經(jīng)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng),也就是說他去蓋一個(gè)汽車廠,他必須要把物料拉動(dòng)系統(tǒng)和電子物料管理系統(tǒng)結(jié)合在一起,這是一個(gè)汽車廠不可分割的組成部分。

    在過去的2年時(shí)間里面,我們?cè)趪?guó)內(nèi)國(guó)外做了很多的案例,覆蓋的領(lǐng)域非常的多,待會(huì)兒我會(huì)向大家做一個(gè)介紹,也是給大家一些啟發(fā)。切入到它的價(jià)值鏈里面,真正為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值,不同技術(shù)、不同公司之間的融合和合作也是非常重要的。

    首先談?wù)勎覀兤鸺业男袠I(yè),工業(yè)制造。無線暗燈/物料拉動(dòng),這是一個(gè)專業(yè)術(shù)語,這兩個(gè)技術(shù)是工業(yè)生產(chǎn)中一個(gè)非常小的環(huán)節(jié),但是這個(gè)環(huán)節(jié)是利用RFID實(shí)現(xiàn)它的推動(dòng)的。采用這個(gè)技術(shù)可以減少它的庫(kù)存,增加它的生產(chǎn)效率?,F(xiàn)在很多的汽車廠都用的是我們這個(gè)解決方案,這是全球比較早的一個(gè)RFID落地的項(xiàng)目,從2000年開始,福特開始用這個(gè)。還有一個(gè)是車輛定位,在數(shù)公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確到米級(jí)的無線定位,快速找到車輛,大大提高發(fā)貨、質(zhì)管的效率。還有貨架等的循環(huán)使用管理,高效管理循環(huán)使用的貨架和各種容器,大大減少損耗,提高管理效率。模具、工具、設(shè)備的定位管理,這個(gè)主要是在航空行業(yè)做得比較多,我之前也是在航空企業(yè)做的,在航空企業(yè)里有一些特殊工具、特殊模具、特殊設(shè)備的要求,我們這個(gè)技術(shù)在北美六大生產(chǎn)基地,包括民用機(jī)、軍用機(jī)上面,所有的系統(tǒng)都是用于模具、工具的定位。除此之外還有一些大型的在制品的狀態(tài)管理,發(fā)現(xiàn)瓶頸,改善流程。

    這是我們做的一個(gè)實(shí)際的案例,我們?cè)谌蜃畲蟮囊粋€(gè)滾裝碼頭做的車輛定位的項(xiàng)目。在一個(gè)非常龐大的碼頭,它的車輛要運(yùn)輸?shù)饺蚋鞯?,它有很多的艙,怎么樣把它快速的發(fā)送出去。大家知道荷蘭的碼頭,主要是承擔(dān)德國(guó)的出口,它每年有大量的車輛要運(yùn)送到全球,這是非常難做的,我們這個(gè)RFID可以定位到1米左右,很快能知道車的位置,這就給他們提供了非常好的解決方案。另外由于是有源RFID,它可以循環(huán)使用,使用的成本就非常低廉。

    這里是波音的案例,大家可以看出,這是一個(gè)787的飛機(jī),大家也知道,因?yàn)?87用了很多的新型材料,它的交貨非常的晚,日本航空都已經(jīng)投訴了,他們對(duì)外宣布說787的首飛日是哪一天,然后飛機(jī)票賣得很貴,結(jié)果這個(gè)飛機(jī)來不了,導(dǎo)致這個(gè)CEO非常的著急,他是從福特過來的,他對(duì)造飛機(jī)的要求就非常高,這就使得你的制造非常強(qiáng),要求不同的設(shè)備對(duì)這個(gè)工具的配套,這是一件非常復(fù)雜的事情,因?yàn)槟阋压ぞ邚膫}(cāng)庫(kù)里拿出來,放在生產(chǎn)線邊上,及時(shí)的給它提供支持,通過我們這個(gè)定位,他可以及時(shí)的告訴你,你這架飛機(jī)應(yīng)該用什么工具,工具在哪里,用完之后把它拿出來,因?yàn)槟悴幌M腥魏蔚漠愇镞z留在飛機(jī)上。這是航空業(yè)的一些應(yīng)用。

    除此之外,我們?cè)诮煌ㄎ锪鞣矫嬉灿袘?yīng)用,當(dāng)我們說定位的時(shí)候,最主要的應(yīng)用有兩類要素,一個(gè)要素是被跟蹤或者被定為的物體要有價(jià)值,沒價(jià)值也就不用跟蹤了,另外,它能移動(dòng),如果說100年不動(dòng),你也不用定位它。所以在物流行業(yè)的應(yīng)用是非常多的,碼頭、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)我們都有非常多的案例?,F(xiàn)在在碼頭存在什么問題呢?碼頭現(xiàn)在都已經(jīng)做到非常高智能化的管理了,它有它的系統(tǒng),它有一個(gè)要求,就是要知道集裝箱在什么地方,我這個(gè)人應(yīng)該去哪里拿?比如說你是一個(gè)進(jìn)出口商,你到碼頭去拿你的貨你可以想象,一個(gè)碼頭無數(shù)的集裝箱,我怎么知道你的集裝箱在哪里?現(xiàn)在基本上是半人工,或者說靠一些簡(jiǎn)單的方法去跟蹤,通過我們的標(biāo)簽,在集裝箱車、吊箱上都有相關(guān)的信息,這個(gè)信息可以反饋到碼頭的管理部門,他可以控制行車吊把它吊上來,這就實(shí)現(xiàn)了智能化,這樣可以很大程度的提高他的操作效率,而且可以減少很多其他的管理問題。因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)存在著走私、不正規(guī)操作,收費(fèi)的問題等等,這些都可以幫助碼頭做到有序的管理。

    和碼頭相類似的是一個(gè)貨場(chǎng),它實(shí)際上也是對(duì)集裝箱、車頭、裝卸口的搭配。因?yàn)榇蠹抑愕奈恢脭?shù)越多,你的作合也越多,假如說車頭是一個(gè)位置數(shù)、裝卸口是一個(gè)位置數(shù)、集裝箱是一個(gè)位置數(shù),這就是一個(gè)三元方程的關(guān)系,大家都知道,車頭是非常貴的,大家都希望這個(gè)車頭能過多的拉貨,你的車頭拉集裝箱到一個(gè)地方之后,他不愿意你在那里等,要你到另外一個(gè)地方去拉貨,這時(shí)候就要對(duì)你這個(gè)運(yùn)輸?shù)呐鋵?duì)有很高的要求?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分的貨場(chǎng)規(guī)模和北美沒法比,所以這個(gè)問題還不太突出,但是我相信這個(gè)問題會(huì)越來越明顯,包括我們現(xiàn)在銷售的量越來越大的時(shí)候,這個(gè)情況會(huì)凸顯出來,而且我們往下發(fā)展的時(shí)候,還是要對(duì)高科技的利用進(jìn)行提升,提高你的效率。你現(xiàn)在是20個(gè)人管,我以后可能只要2個(gè)人管,使用電腦來控制,提高你的周轉(zhuǎn)效率,這個(gè)東西對(duì)運(yùn)輸行業(yè)是非常有吸引力的。

    另外還有就是倉(cāng)儲(chǔ)物流,我們現(xiàn)在做的很多項(xiàng)目是倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化。倉(cāng)庫(kù)其實(shí)做這個(gè)事情很早,因?yàn)榇蠹抑?,沃爾瑪很早就開始實(shí)踐RFID的應(yīng)有,它實(shí)際上也推動(dòng)了很多標(biāo)準(zhǔn)的建立,目前在很多的零售、服裝的標(biāo)準(zhǔn)都是沃爾瑪?shù)暮献骰锇橹贫ǔ鰜淼?。物流行業(yè)其實(shí)對(duì)這個(gè)應(yīng)用很早,但是一直存在著信息孤島問題,這是老聲常談。我有很多的各種設(shè)備,它怎么聯(lián)在一起?它不會(huì)自動(dòng)的聯(lián)在一起,它缺一些元素,你的貨在哪里、叉車在哪里,人在哪里,需要把它們組合在一起。我們最近做了一些項(xiàng)目,就是把我們的定位標(biāo)簽放在叉車上,當(dāng)叉車去取貨或者送貨的時(shí)候,它自動(dòng)的發(fā)出一個(gè)信號(hào),比如說我這個(gè)貨發(fā)走了,它自動(dòng)的從倉(cāng)庫(kù)里更新了,這樣就自動(dòng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)提貨、發(fā)貨的更新問題,這就真正做到了全流程的無人員搬售,一個(gè)是減少了人員的錯(cuò)誤,第二是提高了管理的效率,因?yàn)楣芾韺舆€是希望知道現(xiàn)場(chǎng)到底在發(fā)生什么,到底我現(xiàn)在有多少貨,到底有多少積壓庫(kù)存,我的客戶2個(gè)小時(shí)之后能不能拿到貨。我們提供的系統(tǒng)就是幫他們解決這個(gè)問題。而且我們最近做的一個(gè)案例,就是把我們的UWB超寬帶定位系統(tǒng),在室內(nèi)和室外結(jié)合在一起,通過一個(gè)數(shù)字終端,無論你走在室內(nèi)還是室外,我這個(gè)位置信息可以無縫的給你。

    這是我們最近做的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的項(xiàng)目的實(shí)景拍攝,他們?cè)谝粋€(gè)5萬平方米的倉(cāng)庫(kù)里,實(shí)現(xiàn)了人員、叉車、貨物的定位。在快銷領(lǐng)域還有一個(gè)問題,他們叫縮水率管理,縮水率實(shí)際上就是盜竊、丟失、非正常損耗,這個(gè)其實(shí)占到一個(gè)零售企業(yè)可能2%到3%的庫(kù)存,這是非常大的量。大家認(rèn)為2%到3%可能比較小,實(shí)際上像沃爾瑪這樣的企業(yè),它一年的利潤(rùn)率也就只有2%到3%,所以在這方面減少了損耗,我們真正可以為企業(yè)帶來價(jià)值,幫它產(chǎn)生效益。

    剛才我說的是后端的,其實(shí)它還有很多前端的應(yīng)用,我們現(xiàn)在推出了一個(gè)智能手推車,我這個(gè)手推車上面有一個(gè)數(shù)字終端,這上面可以放廣告,播一些產(chǎn)品信息,更重要的是什么呢?我們說的廣告是經(jīng)歷了兩個(gè)過程,一個(gè)是平面廣告,后面是多媒體廣告,以后的廣告將會(huì)是精確廣告,如果你是一個(gè)女士,你不愛喝酒,如果他給你酒的廣告,就吸引不了你,這個(gè)投放的效率就很低,通過我們的技術(shù),我可以做一個(gè)精確投放,我通過這個(gè)可以知道你愛不愛喝啤酒,甚至我可以知道你是愛喝青島啤酒還是愛喝喜力啤酒,這樣就對(duì)廣告推廣很有幫助,這樣就可以把商業(yè)推廣做得更智能化,這是智能手推車。另外還有消費(fèi)分析,在一個(gè)賣場(chǎng)里有很多的入場(chǎng)費(fèi)、展位費(fèi)的收取,這是它的很重要的利潤(rùn)來源,這個(gè)費(fèi)用收取的依據(jù)是什么?為什么我在入口的地方要比在后面貴很多倍?大家注意,在很多賣場(chǎng)的路口放的都是類似的東西,這是因?yàn)樗睦麧?rùn)率是最高的,它的費(fèi)用收取也是最高的。包括你每一層的貨物收費(fèi)都是不一樣的,這些數(shù)據(jù)從哪里獲?。恳郧笆强渴止さ慕y(tǒng)計(jì)、觀察,甚至是瞎蒙的,通過我們的系統(tǒng)就可以幫助他做到這個(gè)信息的收集。除了賣場(chǎng),我們的合作伙伴在進(jìn)場(chǎng)也推了一些項(xiàng)目,也是手推車的,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)有很多的信息服務(wù),比如說你的飛機(jī)在哪個(gè)登機(jī)口,又改了,或者又延誤了,包括在你的消費(fèi)場(chǎng)所,今天這個(gè)衣服有買一送一的活動(dòng),這些推送也是有針對(duì)性的,這就是我剛才說的,怎么把你的位置信息結(jié)合在一起,真正做一些有商業(yè)價(jià)值的活動(dòng)。另外在倉(cāng)儲(chǔ)方面還有叉車、人員的管理。

    在能源石化方面,我們主要是從人員安全角度考慮的,人員在什么地方,什么地方可以去,什么地方不可以去,發(fā)生安全事故的時(shí)候,怎么樣安全撤離,在煤礦方面也是有這方面要求的。

    這是我們?cè)谧冸娬痉矫孀龅捻?xiàng)目,也是對(duì)人員管理的,在高壓情況下,會(huì)對(duì)人身造成一些事故,所以我們也做了一些管理。

    除此之外我們還有很多的其他的案例,比如說在政府方面,用在公安、消防、部隊(duì)等等方面,我們還做過體育分析,中國(guó)女足的運(yùn)動(dòng)員分析,他要知道運(yùn)動(dòng)員的位置,對(duì)她的體能、運(yùn)動(dòng)效果進(jìn)行分析,我們?cè)诓筷?duì)也用過,部隊(duì)的模擬現(xiàn)實(shí)的訓(xùn)練系統(tǒng),也是這樣來實(shí)現(xiàn)的。還有LBS,以前是說是網(wǎng)上的在線的活動(dòng),現(xiàn)在我們是國(guó)內(nèi)的一個(gè)大的網(wǎng)游公司合作,把線上和線下聯(lián)系起來,做了很多的活動(dòng),這是非常新穎的,這些東西給我們一個(gè)啟示,我們生活中有很多東西是基于位置來決定的,我通過這個(gè)位置信息,才能夠完成事件的推進(jìn),比如說我找一個(gè)人、做一件事,獲取位置信息是非常重要的。還有牲畜的管理,我們現(xiàn)在做的主要是對(duì)奶牛的管理,在圈養(yǎng)的時(shí)候,我要知道牲畜的數(shù)量,做簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì),跟蹤到后面還要做到它的發(fā)情管理,如果你是一個(gè)養(yǎng)牛場(chǎng)的場(chǎng)主,你希望它是母牛,但是在生崽子的時(shí)候你是沒法控制的,現(xiàn)在有很多技術(shù)是可以實(shí)現(xiàn)的,我們通過提供位置信息給它幫助,因?yàn)樗诎l(fā)情期的時(shí)候,不同的表現(xiàn),不同的動(dòng)作,可以幫助我們推算它的發(fā)情期在什么時(shí)候,然后可以幫助你去管理它生母生公的結(jié)果,這是很有趣的應(yīng)用,在這個(gè)領(lǐng)域里是非常重要的東西。

    還有學(xué)校智能,這是我們最近在英國(guó)做的一個(gè)項(xiàng)目,是我們?cè)谟?guó)的一所大學(xué)(它實(shí)際上是一個(gè)職業(yè)學(xué)校)做的人員定位的項(xiàng)目,這個(gè)職業(yè)學(xué)校和國(guó)內(nèi)的美發(fā)學(xué)校、廚師學(xué)校差不多,它是由學(xué)校出資的,如果有多少學(xué)生來,就補(bǔ)充多少人的錢,國(guó)外在這方面管理是非常嚴(yán)的,他要知道今天是不是來了這么多人,所以通過我們的系統(tǒng)可以了解到他們的情況。在國(guó)外的教室都是開放的,學(xué)生喜歡什么課就聽什么,是很自由的,那么我要知道哪些課受歡迎,學(xué)生喜歡聽什么課。我們還做了一個(gè)綠色環(huán)境的管理,比如說這個(gè)教室有很多人,我就把空調(diào)開低一點(diǎn),那個(gè)教室人少,就可以把空調(diào)關(guān)了。

    這個(gè)是我們剛才說到的線上線下的互動(dòng)項(xiàng)目,這是我們?cè)谙揽傟?duì)做訓(xùn)練的時(shí)候的一個(gè)案例,實(shí)現(xiàn)消防人員位置的定位。

    非常感謝大家耐心的聆聽,謝謝!