經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使人們的生活水平不斷提高，城市車輛的增多帶來(lái)的是“停車難”問(wèn)題的出現(xiàn)，一些地方政府為此規(guī)劃了路邊停車的解決方案。路邊停車可以有效緩解人們出行停車難的問(wèn)題，但是如何規(guī)范路邊停車，做到精準(zhǔn)引導(dǎo)和實(shí)時(shí)準(zhǔn)確定位，卻是市政路側(cè)停車管理面臨的挑戰(zhàn)。

　　2017年8月17日，由中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟主辦、深圳物聯(lián)傳媒承辦的主題為“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的位置服務(wù)與應(yīng)用”--2017深圳國(guó)際定位技術(shù)與應(yīng)用高峰論壇，在深圳會(huì)展中心隆重舉行。深圳思凱微電子有限公司總經(jīng)理張光華先生在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)分享了以《“地磁+物聯(lián)網(wǎng)通信+BDS-CDRadio”——智慧市政路側(cè)停車系統(tǒng)研究》為主題的精彩演講內(nèi)容。

思凱微電子總經(jīng)理張光華

　　張總表示，目前市政路側(cè)停車逆向停車違章、人工收費(fèi)管理死角、支付繁瑣、易出錯(cuò)等問(wèn)題的存在，意味著其具有巨大的改進(jìn)空間。而通過(guò)精準(zhǔn)定位服務(wù)，可以科學(xué)管理復(fù)雜環(huán)境下的車輛停放，為城市交通管理者提供高效的解決途徑。

　　路側(cè)停車的智慧化發(fā)展

　　現(xiàn)在的路邊停車一般流程是：用戶停車后通過(guò)手機(jī)APP、電話進(jìn)行停車確認(rèn)預(yù)購(gòu)買時(shí)間，后臺(tái)根據(jù)用戶賬戶、時(shí)間扣費(fèi)，系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn);當(dāng)用戶駕車離開(kāi)后，車位檢測(cè)器記錄時(shí)間并后臺(tái)計(jì)費(fèi)，系統(tǒng)后臺(tái)根據(jù)實(shí)際停車時(shí)間確定用戶是否需要補(bǔ)繳或退費(fèi)。這一過(guò)程相對(duì)比較繁冗且容易出現(xiàn)系統(tǒng)判斷誤差。

　　現(xiàn)在路邊停車大多數(shù)采用的技術(shù)是地磁+物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)(如LoRa、NB-IoT等)。而思凱微電子提出了一種智慧市政路側(cè)停車的新思路，通過(guò)地磁+物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)+BDS-CDRadio結(jié)合，使用更為精準(zhǔn)的定位方案，為城市交通管理提供高效管理手段，從而推動(dòng)北斗高精度定位技術(shù)在大眾消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展。

　　何為基合導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS-CDRadio)?

　　基合導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS-CDRadio)采用共生調(diào)頻廣播技術(shù)(CDRadio)，以調(diào)頻廣播為載體，可形成穩(wěn)定性高、穿透性好的數(shù)字信號(hào)大面積覆蓋。由北斗基準(zhǔn)站輸出差分修正數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)CDRadio設(shè)備調(diào)制成射頻信號(hào)，最終將調(diào)制后的數(shù)模混合信號(hào)通過(guò)電臺(tái)廣播天線播發(fā)，用戶可以通過(guò)基合導(dǎo)航系統(tǒng)的移動(dòng)、便攜接收終端接收北斗高精度導(dǎo)航定位差分?jǐn)?shù)據(jù)。

　　基合導(dǎo)航系統(tǒng)利用廣播模式播發(fā)差分?jǐn)?shù)據(jù)，改變了目前業(yè)界依賴移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的格局，也突破了傳統(tǒng)數(shù)傳電臺(tái)傳輸距離的瓶頸。它具有亞米/厘米級(jí)高精度、高動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位優(yōu)勢(shì)，無(wú)并發(fā)約束，無(wú)流量限制，無(wú)用戶數(shù)限制，非常適合車載導(dǎo)航、共享車位、共享單車及未來(lái)的自動(dòng)駕駛等大眾服務(wù)。

基合導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS-CDRadio)基本架構(gòu)

　　基合導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS-CDRadio)的特點(diǎn)

　　1)成本低廉，功能強(qiáng)大

　　共享原有廣播頻率，共享廣播電臺(tái)的機(jī)房、電力、發(fā)射機(jī)、饋線、天線和鐵塔等原有設(shè)施，改造工程只需在現(xiàn)有廣播電臺(tái)系統(tǒng)中耦合CDRadio設(shè)備，因此成本極低;廣播發(fā)射功率大，廣播信號(hào)的發(fā)送無(wú)流量費(fèi)、無(wú)并發(fā)約束。

　　2)部署迅速，覆蓋廣泛

　　調(diào)頻廣播普遍存在，改造一個(gè)調(diào)頻廣播發(fā)射臺(tái)，可以覆蓋方圓幾百平方公里，服務(wù)城市、郊區(qū)、農(nóng)村等區(qū)域的人群，使北斗精密定位差分?jǐn)?shù)據(jù)無(wú)處不在。

　　3)時(shí)延穩(wěn)定，服務(wù)多樣

　　時(shí)延在800ms以內(nèi)，支持高速動(dòng)態(tài)下的穩(wěn)定接收;可提供高精度差分?jǐn)?shù)據(jù)、室內(nèi)授時(shí)信息、文字、圖片、聲音等服務(wù)。

　　基合導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS-CDRadio)的應(yīng)用

　　精準(zhǔn)定位智能導(dǎo)航作為BDS-CDRadio的應(yīng)用之一，可以為車道級(jí)導(dǎo)航定位提供數(shù)據(jù)支持。張總表示，目前思凱微電子正在努力研發(fā)未來(lái)智慧市政路側(cè)停車系統(tǒng)，通過(guò)車載終端高精度定位、物聯(lián)網(wǎng)通信和地磁檢測(cè)，可將車位狀況和停車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)椒?wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)可靠的自動(dòng)扣費(fèi)和車輛位置狀態(tài)等信息的實(shí)時(shí)交互，從而解決市政路側(cè)停車的痛點(diǎn)，提高路側(cè)停車的成功率。

　　目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐漸走向成熟，無(wú)線通訊、智能計(jì)算等技術(shù)在快速的發(fā)展，智慧城市規(guī)模也將不斷的擴(kuò)大。張總表示，思凱微電子將利用廣播技術(shù)播發(fā)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航差分?jǐn)?shù)據(jù)，為大眾的智慧出行服務(wù)，幫助實(shí)現(xiàn)在智慧城市里過(guò)智慧生活。