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安靜也是一種力量 為聲吶電子眼點贊

2018-06-14 11:49 中國安防展覽網(wǎng)

導(dǎo)讀:電子警察不僅能抓拍開車打電話、闖紅燈、亂變道,還能鎖定違法鳴號者,從2017年,各地開始試點利用聲吶技術(shù)抓拍違法鳴號,通過這一舉措為現(xiàn)場人工執(zhí)法提供輔助,鎖定違法證據(jù)。該技術(shù)試點以來,警示作用如何?

  電子警察不僅能抓拍開車打電話、闖紅燈、亂變道,還能鎖定違法鳴號者,從2017年,各地開始試點利用聲吶技術(shù)抓拍違法鳴號,通過這一舉措為現(xiàn)場人工執(zhí)法提供輔助,鎖定違法證據(jù)。該技術(shù)試點以來,警示作用如何?

  武漢:“電子眼”配“聲吶耳”揪出亂鳴笛車輛

  日前,武漢試點“辨音識車”新型聲吶定位抓拍系統(tǒng),可鎖定120米范圍內(nèi)的亂鳴笛車輛,并自動拍照、錄像取證。試點兩周來,系統(tǒng)一天內(nèi)最多揪出了93輛亂鳴笛車輛。據(jù)了解,這套系統(tǒng)由聲陣列采集設(shè)備、高清攝像機、數(shù)據(jù)采集儀、聲源自動識別系統(tǒng)和LED電子顯示屏等組成,實現(xiàn)了聲音采集、來源甄別,到車牌抓拍鎖定車輛,再到顯示屏公示,錄入系統(tǒng)的全過程自動化。武漢市公安局交通管理局相關(guān)負責人介紹說,新型聲吶定位抓拍系統(tǒng)試點以來效果顯著,今后將視試點情況逐步在武漢禁鳴區(qū)和路段推廣。

  對于其工作原理,武漢市公安局武昌區(qū)交通大隊民警解釋說,品牌車輛的喇叭聲有各自的固定頻率,相當于我們?nèi)祟惖摹爸讣y”。當車輛鳴笛時,系統(tǒng)先是把聲吶“聽”到的喇叭聲進行背景噪音過濾,去除掉剎車聲、引擎聲、輪胎摩擦噪聲等,再通過頻率比對,確定鳴笛車輛的品牌信息;同時,系統(tǒng)通過喇叭聲來源判斷車輛方位,鎖定其所在的車道。系統(tǒng)“電子眼”同步在重點區(qū)域捕捉并鎖定違禁車輛。

  北京20套“聲吶電子眼”上崗 五環(huán)內(nèi)違法鳴笛將受罰

  4月份北京市交管局在全市范圍內(nèi)啟用20套“聲吶電子眼”違法鳴笛抓拍設(shè)備,正式對違法鳴笛車輛進行抓拍。五環(huán)路內(nèi)(含)所有區(qū)域及五環(huán)路外的醫(yī)院、學(xué)校等周邊禁鳴區(qū)域,違法鳴笛將面臨100元罰款處罰?!奥晠入娮友邸闭絾⒂?,并且能準確地捕捉到誰在違法鳴笛,這對于飽受這一噪音污染的民眾而言,相信會是一個特別振奮的消息?!奥晠入娮友邸钡某霈F(xiàn)并啟用,針對的違法鳴笛中的取證難問題,解決的恰是這一民生痛點中的核心難題。據(jù)悉,“聲吶電子眼”由聲陣列采集設(shè)備、高清攝像機、數(shù)據(jù)采集儀、聲源自動識別系統(tǒng)和LED電子顯示屏等組成,對車輛喇叭聲音的采集十分精準,一抓一個準。這在前期的試用過程中,也已經(jīng)得到充分的驗證。

  抓拍亂鳴笛 成都交警啟用“聲吶電子眼

  從2月8日起,成都交警正式啟用機動車亂鳴喇叭自動記錄系統(tǒng),簡稱“聲吶電子眼”,查處機動車亂鳴笛的違法行為。 對于違法鳴笛行為,交管部門一直使用“人海戰(zhàn)術(shù)”,但存在取證難度大、治理效率不高的情況?,F(xiàn)在正式啟用聲吶電子眼,便可以精準查處機動車亂鳴笛的違法行為。據(jù)了解,目前,交警部門在東大街城守東大街段設(shè)置了一套設(shè)備進行試點,下一步,會根據(jù)實施情況在全市有條件路段進行推廣。

  聲吶設(shè)備是怎么精確辨別違法的,這款“抓拍神器”如何操作?交警三分局民警楊智強介紹,聲吶抓拍系統(tǒng)采用國際先進的聲吶識別技術(shù),并結(jié)合視頻自動抓拍識別技術(shù),可以對機動車鳴笛違法行為進行實時采集,實現(xiàn)當機動車發(fā)出喇叭聲時,聲吶設(shè)備精確定位發(fā)出喇叭聲的機動車位置,聯(lián)動控制聲學(xué)攝像機進行自動抓拍、識別車牌號、上傳違法音頻證據(jù)和車輛圖片至數(shù)據(jù)中心。

  無錫聲吶+電子眼實時定位,準確率超95%

  無錫早在市區(qū)的具區(qū)路、312國道(具區(qū)路至雪梅立交段)、機場路、江海路、錢皋路、惠錢路、錢榮路、梁湖路、環(huán)湖路、蠡湖大道所構(gòu)成的環(huán)形區(qū)域以內(nèi)范圍(含環(huán)線道路)和太湖大道全線,全天禁止各類機動車輛鳴喇叭。錫山區(qū)新明路、莊橋路、春星路、柏莊路及以內(nèi)范圍和惠山區(qū)惠山大道、吳韻路、惠源路、政和大道、文惠路等市鎮(zhèn)道路,全天禁止各類機動車輛鳴喇叭。

  對違規(guī)亂鳴笛進行處罰是一大難題。首先是取證難,車來車往無法確定是哪輛車,同時鳴笛不能用照片來固定證據(jù)。對此,無錫新“上崗”違法鳴號抓拍系統(tǒng)。交通指揮中心民警吳天斌介紹:“不要抱有僥幸心理,鳴笛電子警察準確率高達95%以上。聲吶采集能實時濾除剎車聲、引擎聲、輪胎噪聲等環(huán)境干擾,準確定位到鳴笛聲,不存在誤判的現(xiàn)象。”這套抓拍系統(tǒng)有效監(jiān)測區(qū)域可達3個車道,最遠30米、最近10米的范圍內(nèi)進行采集,并對不同車道上的車輛進行識別和精準定位。

  結(jié)語

  曾幾何時,汽車闖紅燈現(xiàn)象也像違法鳴笛這樣屢禁不絕,這一現(xiàn)象隨著帶有拍照功能的監(jiān)控系統(tǒng)的普遍安裝,現(xiàn)在已經(jīng)少之又少??梢灶A(yù)見的是,隨著聲吶電子眼的普遍安裝使用,“嘀、嘀”兩聲就會被處罰100元,對司機無疑多了約束,違法鳴笛現(xiàn)象會大為降低。司機文明駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成,既靠自身修養(yǎng),也靠外力的約束,久而久之習(xí)慣成自然。

  (本文據(jù)新華網(wǎng)、新京報、法制晚報社、成都商報、無錫發(fā)布信息整理,中國安防展覽網(wǎng)編輯)