不管是CES還是IFA，在各大電子消費展上，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已經(jīng)成為了當仁不讓的主角，然而雖然各種各樣的智能產(chǎn)品層出不窮，但物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的地基依然沒有完全穩(wěn)固。而今年，可能就是物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)真正意義的分水嶺。既5G標準的公布之后，與其競爭、共生的無線網(wǎng)絡(luò)也推出了下一代標準WIFI6。

9月17日負責監(jiān)督Wi-Fi標準實施的非營利組織Wi-Fi聯(lián)盟(Wi-FiAlliance)日前宣布，正式啟動Wi-Fi6認證計劃。這意味著，Wi-Fi6標準即將可以在現(xiàn)實中使用，而且科技公司很快就會推出支持該標準的全新產(chǎn)品。

改變的是名稱

需要注意的是，并非所有的WiFi都是一樣的，就如同移動通訊存在4G、5G的代際差別一樣，WiFi也存在802.11ac與802.11ax這樣的差別，但對大多數(shù)用戶來說，WiFi奇妙的命名方式，讓用戶難以區(qū)分自己使用的WiFi標準到底是哪一代，這很有可能導(dǎo)致，在使用舊版本的WiFi協(xié)議時，出現(xiàn)網(wǎng)速慢、延遲高的問題。

不是寬帶出了問題，是WiFi協(xié)議出了問題。

所以下一代WiFi協(xié)議最大的變化是變更了新的命名系統(tǒng)，使用簡單的連續(xù)數(shù)字將使消費者更容易追蹤標準并確保能夠獲得兼容套件。也就是說過去的802.11們，被根據(jù)推出年代，重新賦予了WiFi12345的名稱。802.11ac標準變?yōu)閃i-Fi5，802.11n標準變?yōu)閃ifi4，依此類推。而最新公布的WiFi協(xié)議WiFi6的技術(shù)名稱是802.11ax。新的命名方法旨在幫助制造商、運營商和用戶更加輕松的推廣和了解其設(shè)備中高級WiFi功能的存在，同時公司可以更加直接地宣傳他們的產(chǎn)品。

據(jù)家電網(wǎng)了解，無線標準由IEEE(電氣與電子工程師協(xié)會)管理，具體而言IEEE802指的是局域網(wǎng)標準，而802.11則專注于無限LAN。往前追溯，2003年推出的802.11g和2009年的802.11n，都屬WiFi歷史上的重要標準。而另一個重要的進步是隨著802.11n的推出后，引入了2.4Ghz和5Ghz頻段的雙頻路由器，可以在更短的范圍內(nèi)提供更快的速度。

如今，在802.11ac標準即WiFi5下，5Ghz頻段可以推動1300萬比特/秒的速度，速度比1997年推出的第一個WiFi協(xié)議快600多倍。而在此基礎(chǔ)上，WiFi6改變的不僅僅是名稱，而是在速度以及其他網(wǎng)絡(luò)性能上又向前邁出了一步。

改變的不僅僅是名稱

如果將WiFi比作高速公路，那么為了提供效率，需要做的就是提高車輛的最高速度限制，以及讓更多的車輛進入公路。因此WiFi標準的升級，實際上就是提高傳輸速度的上限，同時增加數(shù)據(jù)吞吐量。那么，WiFi6的特點就很容易概括，那就是更快的傳輸速度，以及更多設(shè)備的穩(wěn)定接入。

從速度的角度來看，Wi-Fi6的理論最高速度也在增加，從3.5Gbps增加到9.6Gbps。Wi-Fi6有多種工具支持，可以讓它運行得更快，每次傳輸更多數(shù)據(jù)，所以其實際速度將比以前快得多。這意味著WiFi6將能夠支持8K視頻流，同時在此基礎(chǔ)上提升2.4Ghz頻段的速度。盡管業(yè)界已經(jīng)轉(zhuǎn)向研究5GhzWiFi抗干擾的功能，但實際上2.4Ghz在穿透固體物體上的能力依然不能被忽視。

另一個方面就是多設(shè)備的承載能力，這一點在即將到來的物聯(lián)網(wǎng)時代非常重要。WiFi6可以將無線信道劃分為大量子信道。這些子信道中的每一個都可以攜帶用于不同設(shè)備的數(shù)據(jù)。這意味著在設(shè)備密集的區(qū)域的速度將提高4倍，并且比前一代產(chǎn)品提供更大的帶寬，能夠允許無線設(shè)備充分利用WiFi6提供的速度。這意味著在家庭和企業(yè)中可以接入更多智能設(shè)備，并且同時使用他們。此前，專家曾經(jīng)預(yù)測，到2020年，全球?qū)惭b近310億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

新的“目標喚醒時間”(TWT)功能意味著智能手機，筆記本電腦和其他支持Wi-Fi的設(shè)備也應(yīng)具有更長的電池壽命。

當接入點與設(shè)備(如智能手機)通話時，它可以準確地告知設(shè)備何時將其Wi-Fi無線電設(shè)備置于睡眠狀態(tài)以及何時將其喚醒以接收下一次傳輸。這將節(jié)省電力，因為這意味著Wi-Fi無線電可以在睡眠模式下花費更多時間。

這有助于通過Wi-Fi連接的低功耗“物聯(lián)網(wǎng)”設(shè)備。以無人駕駛為例，新的無人駕駛標準改進了MIMO多重輸入/多輸出。這涉及多個天線，使得接入點可以同時與多個設(shè)備通信。但使用Wi-Fi5，盡管接入點可以同時與設(shè)備通信，但這些設(shè)備無法同時響應(yīng)。而Wi-Fi6具有多用戶或MU-MIMO的改進版本，允許多設(shè)備同時響應(yīng)無線接入點。

一些路由器可能已經(jīng)宣傳“802.11ax技術(shù)”，但Wi-Fi6尚未最終確定。此外，還沒有任何Wi-Fi6客戶端設(shè)備可用。但Wi-Fi聯(lián)盟希望該標準最終確定，硬件將在2019年的某個時間發(fā)布?；蛟S很快，就能夠在市面上看到運用該標準的設(shè)備。