隨著新工業(yè)革命時(shí)代的發(fā)展，人力勞動(dòng)在現(xiàn)代制造業(yè)中顯現(xiàn)出很多不足，比如成本上漲、效率低下、頻繁出錯(cuò)等，傳統(tǒng)制造業(yè)亟待轉(zhuǎn)型。相比，智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)則體現(xiàn)出很大的優(yōu)勢，不僅能夠降低人力成本，提高效率，而且讓生產(chǎn)變得更加互聯(lián)、智能、安全、綠色，助力制造業(yè)不斷升級(jí)改造。

作為中國倉儲(chǔ)技術(shù)的佼佼者，意歐斯始終利用企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，為工業(yè)制造業(yè)提供個(gè)性化的智能倉儲(chǔ)解決方案。根據(jù)行業(yè)特性和實(shí)際需求，意歐斯可為客戶定制最佳整體解決方案，解決了庫存的柔性反應(yīng)、快速交付及響應(yīng)，快速解決庫存問題，大幅降低生產(chǎn)成本，使生產(chǎn)投資性價(jià)比更高，最為關(guān)鍵的是倉儲(chǔ)用地的利用率大大提高。

智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)是工業(yè) 4.0 的核心組成部分，也是連接供應(yīng)和客戶的重要環(huán)節(jié)，更是構(gòu)建未來智能工廠的基石。但智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)并不是簡單的設(shè)備組合，而是以系統(tǒng)思維的方式對(duì)設(shè)備功能的充分應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)軟硬件接口的無縫和快捷銜接，一個(gè)全局優(yōu)化的過程。

在倉儲(chǔ)上，意歐斯采用立體倉庫式，巷道堆垛機(jī)的引入，充分滿足該企業(yè)貨物先進(jìn)先出和貨物出入庫流量大的要求；在管理上，意歐斯基于RFID技術(shù)的WMS倉庫管理系統(tǒng)，在傳統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上結(jié)合最先進(jìn)的RFID（電子標(biāo)簽）實(shí)現(xiàn)即時(shí)的進(jìn)出貨信息更新，便于該企業(yè)及時(shí)掌握進(jìn)出貨信息，更精準(zhǔn)的把握對(duì)庫存的控制。在運(yùn)輸上，意歐斯自主研發(fā)的AGV調(diào)度系統(tǒng)，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，實(shí)現(xiàn)每臺(tái)AGV叉車在運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生沖突，且運(yùn)輸路徑最優(yōu)，降低人工成本，提高調(diào)度運(yùn)輸效率。

目前，意歐斯智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于在五金、化纖、再生資源等領(lǐng)域，并得到行業(yè)充分認(rèn)可。某五金生產(chǎn)企業(yè)在引入意歐斯智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，項(xiàng)目占地面積大約 2000平米，貨架總高達(dá)10米，由7個(gè)巷道14排貨架組成，每個(gè)貨架共7層，共計(jì)4200個(gè)貨位，由2臺(tái)堆垛機(jī)在轉(zhuǎn)軌的方式下實(shí)現(xiàn)7個(gè)巷道的交替使用，大大提高了經(jīng)營管理效率。

隨著智能制造模式的興起，智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)只是整個(gè)工業(yè)鏈條中的一環(huán)，作為高新企業(yè)，意歐斯自成立以來一直在積極的探索人工智能在倉儲(chǔ)行業(yè)的深度應(yīng)用，大力研發(fā)智能產(chǎn)品、智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)、人工智能產(chǎn)品（AGV、RGV等），致力于集成式倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)、智能設(shè)備選型、整體培訓(xùn)、客戶服務(wù)為一體的綜合倉儲(chǔ)物流服務(wù)模式。

在未來，意歐斯將聚焦行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，針對(duì)性地獨(dú)立設(shè)計(jì)整套智能存儲(chǔ)方案，樹立行業(yè)樣板工程，實(shí)現(xiàn)快速優(yōu)化占領(lǐng)該行業(yè)市場。同時(shí)致力于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究，不斷做大、做深。為實(shí)現(xiàn)意歐斯為智能物流和無人倉的踐行者的目標(biāo)而奮斗！