2020年是一個不平凡的年份，新冠病毒全球蔓延，給人們的生活和工作帶來諸多不便，也沖擊著各行各業(yè)。中國則在新基建和數(shù)字化轉(zhuǎn)型大背景下，以5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和人工智能新技術(shù)應用下，企業(yè)加大技術(shù)投入積極邁向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。尤其在人工智能等新技術(shù)幫助下，使得企業(yè)有序復工復產(chǎn)，彰顯出科技技術(shù)價值的同時，為經(jīng)濟提供增長新動能。

從“汗水物流”到“智慧物流”，從手工作業(yè)到智能訂制，“無人”技術(shù)正在加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化，為經(jīng)濟增長注入新動能?？爝f公司正在不斷發(fā)展和完善“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的綜合性物流服務網(wǎng)絡，其物流科技涉及數(shù)據(jù)生態(tài)、智慧辦公、智慧物流地圖、AI智慧決策、自動化及智能穿戴設備、數(shù)字化倉儲及標桿倉、物流無人機、智慧包裝等多方面。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，當前物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設備三大領域，2016-2019年我國智慧物流市場規(guī)模增速均保持在兩位數(shù)以上，2019年市場規(guī)模已經(jīng)達到5000億元，同比增長23.1%。預計2020年，市場規(guī)模將達到將近6000億元，到2025年市場規(guī)模將超過萬億元。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)加快推廣應用，建設高效化的物流體系已成為當今物流行業(yè)發(fā)展的基本要求。智慧物流體系是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的必由之路，以現(xiàn)代信息技術(shù)為標志的智慧物流正步入快速發(fā)展階段。智慧物流是以信息化為依托并廣泛應用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)工具，在物流價值鏈上的六項基本環(huán)節(jié)(運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務)實現(xiàn)系統(tǒng)感知和數(shù)據(jù)采集的現(xiàn)代綜合智能型物流系統(tǒng)?？梢院唵蔚乩斫鉃樵谖锪飨到y(tǒng)中采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等先進技術(shù)，使得整個物流系統(tǒng)運作如同在人的大腦指揮下實時收集并處理信息，做出最優(yōu)決策、實現(xiàn)最優(yōu)布局，物流系統(tǒng)中各組成單元能實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本的分工、協(xié)同。以智能化和集成化的管理方式對物流自動化裝備、智能化系統(tǒng)進行控制，以軟硬件結(jié)合的方式實現(xiàn)智慧物流的自動感知識別、物流服務可追溯、物流管理智能化決策等功能，從而提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力以及整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。