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四部門:2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%

2021-12-31 17:04 IT之家

導(dǎo)讀:綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素,2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止,2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。

12 月 31 日消息,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委現(xiàn)聯(lián)合發(fā)布了《財政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于 2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。

綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素,2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止,2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。

官方指出:2022 年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標體系框架及門檻要求不變;2022 年,新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%。

此外,城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%。

四部門:2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%

值得一提的是,發(fā)改委今日還宣布:自 2021 年 12 月 31 日 24 時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高 140 元和 135 元。