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通用汽車(chē)嘗試簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)充電,插電付款(NFC)一條龍

2022-06-28 08:41 媒體合作
關(guān)鍵詞:NFC

導(dǎo)讀:通用汽車(chē)公司周三表示,它將加入越來(lái)越多的汽車(chē)制造商的行列,通過(guò)為其車(chē)型配備"Plug and Charge"(即插即充)功能,即在一系列不同的充電站輕松插入并自動(dòng)付款的能力來(lái)簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程。

通用汽車(chē)公司周三表示,它將加入越來(lái)越多的汽車(chē)制造商的行列,通過(guò)為其車(chē)型配備"Plug and Charge"(即插即充)功能,即在一系列不同的充電站輕松插入并自動(dòng)付款的能力來(lái)簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程。盡管"Plug and Charge"技術(shù)自2014年起就已推出,但行業(yè)在認(rèn)證支付的標(biāo)準(zhǔn)以及所需的硬件和軟件方面一直進(jìn)展緩慢。

這使得特斯拉在過(guò)去十年的大部分時(shí)間里,因其不費(fèi)吹灰之力的充電網(wǎng)絡(luò)而脫穎而出,它允許司機(jī)開(kāi)車(chē)、插電和免費(fèi)充電。

對(duì)于其他品牌的司機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)過(guò)程比較混亂,需要司機(jī)在開(kāi)始充電之前與各種應(yīng)用程序和賬戶(hù)、RFID閱讀器和難以使用的信用卡閱讀器打交道。有時(shí)硬件不兼容,需要用插頭適配器來(lái)連接電纜和汽車(chē)。

在一個(gè)停車(chē)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)來(lái)自多個(gè)供應(yīng)商的多個(gè)充電器的情況并不罕見(jiàn),但汽車(chē)制造商之間日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)意味著流暢、實(shí)用的充電體驗(yàn)已成為一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。

Plug and Charge簡(jiǎn)化了這一過(guò)程,允許司機(jī)使用他們?cè)诓煌潆娋W(wǎng)絡(luò)的賬戶(hù)在充電站統(tǒng)一付款,駕駛員只需把車(chē)停在機(jī)器前,不用考慮太多就可以開(kāi)始充電,類(lèi)似于在加油站加油的便利。

通用汽車(chē)表示,該功能適用于所有當(dāng)前和即將推出的基于Ultium平臺(tái)的通用汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē),以及大多數(shù)雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)和Bolt EUV。通過(guò)"即插即充",充電站在車(chē)輛停放時(shí)就能識(shí)別,無(wú)需預(yù)先登記或創(chuàng)建額外的賬戶(hù)。用戶(hù)的智能手機(jī)可以直接處理和驗(yàn)證付款。

擁有EVgo賬戶(hù)、活躍的安吉星連接服務(wù)和通用汽車(chē)品牌應(yīng)用程序的通用汽車(chē)司機(jī)可以再該應(yīng)用程序中激活Plug and Charge。該公司正在與EVgo合作,到2025年在美國(guó)增加超過(guò)3250個(gè)快速充電樁。

通用汽車(chē)公司電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)副總裁Hoss Hassani在一份聲明中說(shuō):"我們希望成為一家讓每個(gè)人都能獲得無(wú)縫和便利的電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)的公司,并消除電動(dòng)汽車(chē)所有權(quán)中的神秘感和恐懼因素。"Plug and Charge是對(duì)Ultium Charge 360已經(jīng)開(kāi)展的工作的補(bǔ)充,并將成為今年擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施、接入和教育的更大努力的一部分。"

通用汽車(chē)只是已經(jīng)或正在為其新的電動(dòng)汽車(chē)推出即插即用充電功能的一系列汽車(chē)制造商中最新的一家,其它成員包括大眾、福特、梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷、奧迪、現(xiàn)代、Lucid和Polestar。雖然這是重要的一步,但通用汽車(chē)的覆蓋范圍仍然限于EVgo網(wǎng)絡(luò)。通用汽車(chē)表示,它計(jì)劃將該服務(wù)擴(kuò)展到Ultium Charge 360網(wǎng)絡(luò)中所有兼容的直流快速充電站。