8 月 15 日，我國新型人工影響天氣遙感探測無人機(jī)系統(tǒng)已成功完成首飛。新型無人機(jī)系統(tǒng)在陜西蒲城機(jī)場順利升空，成功完成所有機(jī)載遙感探測和作業(yè)儀器設(shè)備功能性能試驗后安全降落。

這標(biāo)志著我國首款中空大載量長航時人工影響天氣遙感探測作業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)首飛試驗任務(wù)圓滿成功。

飛機(jī)探測是利用飛行工具針對人類不能涉足的區(qū)域進(jìn)行科學(xué)探測的形式。

據(jù)公開資料，一般情況下是利用專用科學(xué)探測飛機(jī)攜帶探測設(shè)備進(jìn)行高空對地面的探測主要以地理位置及海拔高度探測、礦產(chǎn)資源探測、水文信息探測、重災(zāi)區(qū)探測、化學(xué)探測等方面。

以飛行器、專用科考飛機(jī)等搭載科學(xué)儀器對高危、高海拔、人類難以涉及的區(qū)域進(jìn)行探測及信息獲取的方式，通常應(yīng)用于核輻射區(qū)域及高危險度區(qū)域的高空探測形式。

據(jù)介紹，該型無人機(jī)系統(tǒng)由中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、中國航天科技集團(tuán)有限公司九院 704 所、西安羚控電子科技有限公司、陜西省人工影響天氣中心、知一航宇（北京）科技有限公司等單位聯(lián)合研制。

▼中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院官方介紹

中國航天科技集團(tuán)有限公司九院 704 所參與設(shè)計了機(jī)載云-雨-氣溶膠-風(fēng)等大氣要素遙感探測體系、人工影響天氣空地協(xié)同探測作業(yè)試驗體系。

該裝備探測系統(tǒng)創(chuàng)新實現(xiàn)了激光微波雙主動復(fù)合探測、主被動聯(lián)合探測和遙感原位探測等功能，可對航線下方云-雨-氣溶膠-風(fēng)等大氣要素實現(xiàn)多維立體定量遙感探測，并具有大載荷、長航時、運維成本低、安全性高、部署展開快等特點。

▲首飛成功

▲等待起飛