12 月 11 日消息，據中新社報道，由中國通信學會、四川省經濟和信息化廳聯合主辦的第三屆中國國際車聯網技術大會開幕式暨主旨報告會 10 日在成都舉辦，會上發(fā)布的《車聯網知識產權白皮書 (2022 年)》顯示，中國已成為車聯網關鍵技術專利最大產出國。

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白皮書顯示，截至 2022 年 5 月，全球車聯網領域專利申請累計達到 125326 件。主要申請人集中分布在傳統(tǒng)車廠、汽車元器件企業(yè)、通信企業(yè)和互聯網高科技企業(yè)。從各國的研究實力看，日本和美國企業(yè)仍占據較高地位；中國是最大的專利產出國，部分公司 (如華為、中興、百度等) 表現突出。

從全球專利技術流向情況來看，中國、美國、日本為智能網聯汽車領域的主要技術原創(chuàng)國和目標市場國。外國在中國有較多的專利布局，而中國在海外布局的專利數量相對較少。日本市場相對封閉，主要由本國技術占領。

針對車聯網知識產權發(fā)展，白皮書提出了策略建議，包括：提升車聯網行業(yè)協同創(chuàng)新能力，促進高質量專利產出；全面提升企業(yè)、高校、研究機構的專利保護能力；建立知識產權共享機制，推動產學研協同運用；建立面向全行業(yè)的知識產權風險應對機制。

白皮書稱，車聯網在北美、歐洲、日本等發(fā)達國家已形成趨于成熟的產業(yè)生態(tài)及商業(yè)模式。全球車聯網市場規(guī)模預計 2025 年將超過 1.5 萬億元人民幣。

11 月初，普華永道發(fā)布了《車聯網產業(yè)發(fā)展洞察》，報告顯示，中國車聯網市場正在呈現出快速發(fā)展的趨勢，預計整體市場規(guī)模將從 2021 年的 2126 億元增長至 2026 年的 8000 億元，5 年增長近 3 倍。