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上汽享道 Robotaxi 自動(dòng)駕駛出租車(chē)在上海臨港投入運(yùn)營(yíng)

2022-12-16 08:51 IT之家

導(dǎo)讀:據(jù)上汽集團(tuán)官方消息,今天,搭載了上汽 AI LAB 自研高級(jí)別自動(dòng)駕駛 2.0 技術(shù)的 Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))在上海臨港正式投入運(yùn)營(yíng)。

12 月 15 日消息,據(jù)上汽集團(tuán)官方消息,今天,搭載了上汽 AI LAB 自研高級(jí)別自動(dòng)駕駛 2.0 技術(shù)的 Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))在上海臨港正式投入運(yùn)營(yíng)。

圖源上汽集團(tuán)

官方表示,上汽享道 Robotaxi 2.0 智駕體系全面升級(jí)迭代,搭載了面向量產(chǎn)車(chē)的最新一代多傳感器深度融合方案,具備優(yōu)質(zhì)的感知精度和視域廣度、優(yōu)秀的長(zhǎng)尾場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力,同時(shí)感知系統(tǒng)與車(chē)輛集成度更高,成本進(jìn)一步降低。在硬件上,上汽享道 Robotaxi 2.0 全面采用量產(chǎn)規(guī)格的車(chē)輛傳感器和固態(tài)激光雷達(dá),這些傳感器在視覺(jué)感知上互相補(bǔ)充,形成冗余并消除盲區(qū),保證感知結(jié)果的穩(wěn)定、準(zhǔn)確輸出。在軟件上,車(chē)端的感知、定位、規(guī)控等都進(jìn)行了優(yōu)化,使用高性能感知融合算法,車(chē)輛處理突發(fā)狀況的能力有了顯著提升;同時(shí),配備遠(yuǎn)程駕控系統(tǒng),為下一步建立“無(wú)人車(chē)隊(duì)”做好充分準(zhǔn)備。

今年 8 月份,上汽享道 Robotaxi 2.0 技術(shù)架構(gòu)在臨港發(fā)布,并在上汽臨港工廠完成批量前裝?,F(xiàn)在,臨港當(dāng)?shù)厥忻裢ㄟ^(guò)享道出行 App 即可叫車(chē)體驗(yàn)。