3 月 7 日，從阿里云官方公眾號獲悉，物流行業(yè)內(nèi)首個專注于大模型應(yīng)用研究與實踐的聯(lián)盟“物流智能聯(lián)盟”在杭州成立，旨在加速大模型在物流領(lǐng)域落地，用 AI 助力物流行業(yè)增效降本和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

　　據(jù)悉，該聯(lián)盟由中國物流與采購聯(lián)合會、阿里云、菜鳥、高德地圖、中遠海運、東航物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、德邦快遞、G7 易流、地上鐵、浙江大學(xué)智能交通研究所等在 2024 數(shù)智物流峰會上共同成立。

　　據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，過去 14 年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量飛速增長，由 2009 年的 18.6 億件增長至 2023 年的 1320.7 億件，擴大 71 倍。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，快遞行業(yè)積極擁抱云計算、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在智能化倉儲管理、實時追蹤包裹動態(tài)、智能客服解決方案、干線物流優(yōu)化等諸多環(huán)節(jié)實現(xiàn)創(chuàng)新。不僅及時支撐了業(yè)務(wù)的增長，也使得快遞交付時效從周到天。更值得關(guān)注的是，這期間交付成本不斷下降，快遞平均單價下降了 2/3。

　　在物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級過程中，技術(shù)的驅(qū)動尤為關(guān)鍵。以云 + AI 為核心構(gòu)建的智能物流體系，能夠?qū)崟r處理海量數(shù)據(jù)，精確預(yù)測需求變化，動態(tài)優(yōu)化配送路徑，精準調(diào)度物流資源，最終達到全面提升行業(yè)效能的目標(biāo)。

　　值得一提的是，阿里云在 2 月 29 日宣布全線下調(diào)云產(chǎn)品官網(wǎng)售價，平均降價幅度超過 20%，最高降幅達 55%。這是阿里云史上最大力度的一次降價，涉及 100 多款產(chǎn)品、500 多個產(chǎn)品規(guī)格。據(jù)介紹，目前，80% 以上的中國物流快遞和貨運平臺都在使用阿里云的云服務(wù)。