近日，美團(tuán)自研的第四代無人機(jī)成功通過民航局審查，獲得全國首張低空物流全境覆蓋運(yùn)營合格證（簡稱“OC”）。

不僅標(biāo)志著美團(tuán)成為國內(nèi)首家獲民航局批準(zhǔn)、能夠在全中國境內(nèi)開展低空物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，更預(yù)示著中國低空物流正式進(jìn)入規(guī)?；⑸虡I(yè)化發(fā)展的新階段，全國范圍內(nèi)開展常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營的大幕正式拉開。

據(jù)了解，自2017年涉足無人機(jī)領(lǐng)域以來，美團(tuán)持續(xù)深耕低空物流配送，截至2024年年底已在深圳、北京、上海、廣州等城市開通53條航線，累計(jì)配送訂單超45萬單，服務(wù)覆蓋辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書館等多種場景，可配送商品種類超9萬種，涵蓋餐飲、美妝、快消、商超等多種類型，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)與運(yùn)營數(shù)據(jù)。

據(jù)介紹，此次通過審查的第四代無人機(jī)由美團(tuán)自研而成，是基于雙余度飛行控制架構(gòu)的全新航電平臺六旋翼無人機(jī)，在安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境適應(yīng)性、運(yùn)維友好度等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級；在計(jì)算平臺、飛控系統(tǒng)、定位、通信、供電和動力等關(guān)鍵子系統(tǒng)均進(jìn)行了冗余設(shè)計(jì)，還在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了"冗余備份運(yùn)行—安全迫降—開傘"三級安全保障體系，為低空物流樹立新的安全標(biāo)準(zhǔn)。

該款無人機(jī)最大載重2.5kg，最大起飛重量達(dá)9.5kg，滿載最大配送半徑(往返)為5km，滿載最大配送距離達(dá)10公里，最快速度83km/h，可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6級風(fēng)、夜晚等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，支持IP45級防護(hù),這些性能指標(biāo)使其能夠滿足復(fù)雜環(huán)境下的配送需求。

近年來，國家陸續(xù)出臺《"十四五"民用航空發(fā)展規(guī)劃》等多項(xiàng)政策，鼓勵無人機(jī)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，引導(dǎo)行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。美團(tuán)無人機(jī)的成功運(yùn)營可以說是無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的縮影，隨著美團(tuán)獲得全國首張低空物流全境運(yùn)營許可，“無人機(jī)物流時代”已經(jīng)到來，未來或?qū)⒅厮艹鞘形锪髋渌透窬郑苿拥涂瘴锪髋渌妥呦虼笠?guī)模商業(yè)化應(yīng)用，助力構(gòu)建更加高效、便捷的現(xiàn)代物流體系，為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟廣闊空間。