今年年初，鐵路部門表示動(dòng)車組將逐步推行磁卡售檢票，而從7月1日開(kāi)始這一舉措進(jìn)入試行階段。滬寧杭三地共四個(gè)車站(上海站、上海南站、南京站和杭州站)成為全國(guó)首批試行動(dòng)車組磁卡售檢票的“先行者”。   

      用卡更明確乘車人數(shù)   

    昨天下午4時(shí)，記者在上?；疖囌疽?jiàn)到了已經(jīng)上崗8天的磁卡，正面為銀灰色底色，印制了車票的發(fā)車時(shí)間、車次、往返區(qū)間等，背面是黑色打底，印有白色字體的提醒內(nèi)容。據(jù)悉，在上海站聯(lián)合售票大廳的4、5、8、10號(hào)窗口，和應(yīng)急售票處的專一至專六窗口都可以買到磁卡車票。很多市民對(duì)于新型的車票感到很新鮮，前往杭州的馮學(xué)峰先生就表示，他要保存這張車票。   

    據(jù)了解，實(shí)行自動(dòng)售檢票系統(tǒng)后，鐵路部門能夠更明確上下車的人數(shù)，從而對(duì)客流運(yùn)行做出更精確的分析，合理安排運(yùn)能。   

    部分旅客不習(xí)慣刷卡   

    與此同時(shí)，記者從鐵路部門獲悉，并非所有的動(dòng)車組都實(shí)行磁卡自動(dòng)售檢票，因?yàn)檫€在試行，目前動(dòng)車組列車磁票與紙票并存使用。而旅客進(jìn)候車室檢票時(shí)，可以磁票走閘機(jī)、紙票走人工檢票通道。鐵路部門專門設(shè)置了兩個(gè)通道的標(biāo)志，并在標(biāo)示牌和電子屏幕上公示動(dòng)車組磁質(zhì)車票自動(dòng)檢票機(jī)使用須知。   

    鐵路部門的工作人員告訴記者，試行刷卡進(jìn)站可以讓市民熟悉刷卡進(jìn)站的程序，也可以檢驗(yàn)磁卡運(yùn)行過(guò)程中需要完善的內(nèi)容等。   

    雖然已經(jīng)試行8天，但有很多旅客對(duì)于這一新事物感到不習(xí)慣。昨天下午，記者在鐵路上海站3號(hào)、4號(hào)兩個(gè)動(dòng)車組專用候車室門口看到，兩個(gè)候車室入口處分別安放了9臺(tái)自動(dòng)檢票機(jī)，但是不少市民不知道該如何插卡進(jìn)站，使用不當(dāng)就會(huì)被阻。鐵路部門專門派幾名工作人員，告訴旅客進(jìn)站的正確方法。   

    磁卡只能一次性使用   

    記者了解到，旅客必須把磁票正面朝上、從自動(dòng)檢票機(jī)前端的一個(gè)插口插入，該磁票瞬間就會(huì)從閘機(jī)的取票口彈出，同時(shí)閘機(jī)屏幕上會(huì)出現(xiàn)“全票，請(qǐng)取票通過(guò)”等字樣的確認(rèn)顯示，并伴有語(yǔ)音提示。旅客拔出車票后，閘機(jī)門隨即會(huì)打開(kāi)，旅客通過(guò)閘機(jī)即完成了自動(dòng)檢票。   

    但是，目前的磁卡火車票不能回收利用。因?yàn)榇牌毙枰獦?biāo)明車次、日期、出發(fā)的時(shí)間等各種內(nèi)容，因此目前尚不能實(shí)現(xiàn)回收。