無數(shù)RFID（無線射頻技術(shù)）廠商在試圖拓展中國進(jìn)出口業(yè)務(wù)的同時，都瞄上了北京奧運(yùn)這塊兒蛋糕，記者近日得知，美國易騰邁公司也曾同相關(guān)部門談?wù)撨^此事。

　　4月11日，清華大學(xué)，記者暗訪了北京奧組委物流部相關(guān)人員，在同他談話中記者發(fā)現(xiàn)，這位奧組委的工作人員似乎不太認(rèn)同將RFID應(yīng)用于大型賽事。他曾這樣表述：“除去奧運(yùn)門票和餐飲應(yīng)用外，RFID不適宜應(yīng)用于大型賽事。如果說連運(yùn)一張桌子都要帖上標(biāo)簽的話，整個奧運(yùn)物流系統(tǒng)的成本將會變得十分高昂?！贝藭r記者產(chǎn)生了疑問，時至今日應(yīng)用RFID還會導(dǎo)致成本上升？RFID能否借道奧運(yùn)得以發(fā)展？

　　在隨后的幾天中，記者分別采訪了部分專家和企業(yè)從業(yè)人員，試圖探究這一問題。

　　數(shù)字說成本“現(xiàn)在成本還高？可以說，現(xiàn)在采用該技術(shù)的成本比兩年前降了50%。據(jù)我所知，現(xiàn)在有些標(biāo)簽的成本已經(jīng)降到了幾毛錢，如果將這樣的成本還稱高的話，我真不知道什么叫低了！畢竟它同條碼技術(shù)不是一回事?！币晃徊辉敢馔嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士表示。

　　Steve Winter，易騰邁公司總裁兼首席運(yùn)營官，他告訴記者：“可以說，部署成本過高是市場對RFID應(yīng)用誤會之一?，F(xiàn)在國外有些RFID標(biāo)簽的成本已低至每個7美分，這樣的水平還不夠低？況且有些廠商更讓利、甚至低于成本推廣RFID應(yīng)用，進(jìn)一步壓縮成本，把RFID應(yīng)用的門檻降低，所以我不同意RFID成本高限制了該技術(shù)應(yīng)用的說法。”隨后，記者又詢問了一些RFID標(biāo)簽的生產(chǎn)廠商，針對標(biāo)簽成本過高的說法，無人認(rèn)同。

　　另一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示：“成本根本不是問題。像鐵路部門部署的方案，前幾年光使用的標(biāo)簽每個就要幾美元，但仍擋不住他們使用熱情。原因就在于RFID的投資回報率要比條形碼高得多，帶給用戶的益處也大得多，如只用條形碼的總擁有作為評定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果必然是荒腔走板?！?BR>
　　相關(guān)統(tǒng)計顯示，在奧運(yùn)比賽正式開始前200多個參賽代表團(tuán)，有超過100多萬件自備比賽器材的運(yùn)送存儲和賽后運(yùn)輸，8萬件參賽人員的行李需要準(zhǔn)確運(yùn)送，還有各類比賽用的特殊器材。如此推算要運(yùn)送的物資是極其龐大。記者算了一筆帳，如果每個標(biāo)簽1元，按100萬元件物品計算的話，光標(biāo)簽就要100多萬元，這還沒將相關(guān)的讀取設(shè)備計算在內(nèi)，如果再將這部分成本計算進(jìn)去，僅這一項(xiàng)沒有120萬元是拿不下來的?！熬退鉘FID標(biāo)簽是可以重復(fù)讀取的，但由于國別不同，為保證賽事的順利進(jìn)行，不可能將標(biāo)簽弄下來重新貼到別的箱子上，所以奧運(yùn)物流所使用的RFID標(biāo)簽很可能成為一次性使用標(biāo)簽?！泵绹唏R公司大中華區(qū)RFID業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理馬永華告訴記者。

　　“那筆帳只是表面數(shù)字，里面的東西還沒有真正認(rèn)識到”，上海海事大學(xué)物流研究中心的董麗華提出了不同見解。她告訴記者：“RFID標(biāo)簽很可能會伴隨貨物走完整個奧運(yùn)行程，但由于其可回收特性，在貨物出關(guān)后，能將標(biāo)簽回收再次利用，所以成本并不昂貴。”

　　猜想RFID蹤影目前北京奧運(yùn)確定使用RFID技術(shù)的只有門票和食品安全這兩項(xiàng)。別的物流環(huán)節(jié)能夠使用該技術(shù)？深圳遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司市場總監(jiān)鐘書華表示：“現(xiàn)在下這個論斷嵬時尚早。不過據(jù)我所知，奧組委的物流部門尚未啟動RFID項(xiàng)目。”

　　“但不可否定的是，RFID技術(shù)能在設(shè)備資產(chǎn)管理、奧運(yùn)車輛管理、人員與物品定位等方面起到作用”，摩托羅拉企業(yè)移動業(yè)務(wù)（原美國訊寶科技公司）大中華區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)柴小舟說。

　　鐘書華告訴記者：“在奧運(yùn)物流中，由于各種器材的形狀和材質(zhì)不同，再加上對識別距離的要求，因此從產(chǎn)品技術(shù)層面講，很難對所有的單個物品進(jìn)行統(tǒng)一識別。當(dāng)然如果靈活調(diào)整識別對象，比如對裝運(yùn)器材的車輛、集裝箱、或貨盤進(jìn)行識別，就容易和可行的多。”

　　隨后記者查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，至今還未有任何大型體育賽事在物流環(huán)節(jié)大范圍使用RFID技術(shù)?！斑@是正?，F(xiàn)象，可以說現(xiàn)在RFID技術(shù)在具體應(yīng)用中還存在缺陷，但對于整個奧運(yùn)物流來說，RFID是目前最理想的技術(shù)。”鐘書華說。

　　現(xiàn)在北京奧運(yùn)物流中心已經(jīng)開始運(yùn)做，“如果將RFID技術(shù)運(yùn)用在倉庫管理中，可實(shí)時定位，并對包裝內(nèi)的物品一目了然。這無疑使整個奧運(yùn)物流資產(chǎn)的管理變得更加透明、便捷”，董麗華表示。

　　各有無奈奧運(yùn)物流的供應(yīng)商，需要具有國際性的物流網(wǎng)絡(luò)，具備組織綜合性物流的能力以及高水平業(yè)務(wù)操作能力。綜合考慮多方面因素后，UPS無疑是眾多物流服務(wù)提供商中的佼佼者。憑借其高水平的物流信息化服務(wù)及先進(jìn)的物流設(shè)施等優(yōu)異條件使不少國內(nèi)物流企業(yè)在奧運(yùn)物流服務(wù)商之戰(zhàn)紛紛落馬?！拔覀冇袝r會同供應(yīng)商一起工作，可現(xiàn)在我們的工作也陷入了矛盾階段。2008年北京奧運(yùn)會的三大主題為‘綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)’，因此也要求奧運(yùn)物流實(shí)現(xiàn)‘綠色物流、科技物流、人文物流’。既然是‘科技物流’，所使用的技術(shù)就應(yīng)當(dāng)是成熟的高新技術(shù)。由于是相當(dāng)成熟的高新技術(shù)，使用或購買設(shè)施必然使成本上升?！北本W組委物流部的相關(guān)人員無奈地說。

　　在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，就算這塊兒奧運(yùn)蛋糕很好吃，但也有企業(yè)對此缺乏興趣。一家專門從事RFID項(xiàng)目企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)告訴記者：“奧運(yùn)項(xiàng)目不能贏利，企業(yè)不感興趣。”

　　“在短時期內(nèi)，RFID項(xiàng)目也許不能給企業(yè)帶來顯著利潤增長。但北京奧運(yùn)會是企業(yè)推廣RFID的絕佳良機(jī)，這點(diǎn)企業(yè)必須認(rèn)識到”，摩托羅拉企業(yè)移動業(yè)務(wù)大中華區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)柴小舟如是說。