Louis Fleischer是生產線自動化專業(yè)工程師，在波特蘭卡車制造廠工作，近期他接受了一項困難的任務，要幫助Freightliner LLC公司的生產線保持繼續(xù)運行，這是一家屬于戴姆勒克萊斯勒汽車制造廠的公司。
Freightliner LLC是北美最大的重型卡車制造廠，也是中型卡車和專用車輛領先制造商。
2005年4月Louis提出要為卡車的底盤與駕駛室建立自動化生產線，以便實現車輛生產的同步化。要實現這樣的設想需要詳細的研究分析、評估以及 編制具體的工藝流程。上述工作需要車間內外不同的部門密切的配合。另外在各個裝配匯合點需要有對特定駕駛室和底盤進行跟蹤與定位的系統(tǒng)的概念也已經形成。
Will Spencer是波特蘭地區(qū)IT業(yè)務咨詢工程師，也是Freightliner項目主要贊助商，已經在項目議定書上面簽字。另外一個項目經理 Tom Gertz具體負責項目的實施。
該項目的解決方案已經有12個可供選擇，有四家供應商在方案初選論證時獲得認可，其中有有源RFID器件供應商也有無源RFID器件供應商。最后得到項目認可的供應商有兩家，分別是 Cactus Commerce 與 IDENTEC SOLUTIONS。Louis Fleischer說："有些供應商提供的RFID器件不能滿足項目對讀取距離的要求，或者射頻性能不能滿足 Freightliner工廠生產環(huán)境的要求。Cactus Commerce的RFID架構由于采用IDENTEC SOLUTIONS公司的硬件，更加適合我們的重金屬環(huán)境。"
IDENTEC SOLUTIONS是高性能RFID解決方案領先供應商，公司的資產與經營實時可視系統(tǒng)受到廣泛的歡迎，三年來公司一直是最受用戶青睞供應商之一。公司已經與Cactus Commerce建立戰(zhàn)略合作關系，這是一家專業(yè)從事電子商務軟件開發(fā)與服務的公司，是微軟黃金鑒定解決方案聯(lián)合供應商，有10年以上整合微軟技術的經驗。Cactus Commerce的 RFID解決方案以微軟BizTalk RFID為基礎，可以讓用戶在一些關鍵商務流程與后端系統(tǒng)利用RFID數據，從而加快商務決策過程，以及在企業(yè)的各個層次提供可視服務。
Louis Fleischer 在大學選修電信工程，1974年開始專攻RFID數據采集并且作出貢獻。例如在隼式導彈系統(tǒng)設計中間就要用到射頻與多普勒通信技術。
Louis Fleischer解釋說："方案論證是一種用戶系統(tǒng)，目前它不能作為軟件包單獨提供。我們需要的是一種獨特的系統(tǒng)，它應該能夠與Freightliner工廠現有的物資采購與報告系統(tǒng)整合。"Freightliner工廠目前根據JIT（恰時）和六西格馬原則運行，RFID技術的采用可以進一步提高工廠生產廠房的利用率。
POC（方案論證系統(tǒng)）目前只是作為樣板進行展示，以便北美的工廠與部門進行考察。相信這個軟件系統(tǒng)最后也會以軟件包的型式滿足市場需求。
Freightliner工廠下一步利用RFID的計劃是對發(fā)動機、傳動系、引擎罩、擋泥板等零部件進行跟蹤和管理。在一個采用分散制造方式的工廠，定時供應零部件對生產線的連續(xù)運行至關重要。
關于IDENTEC SOLUTIONS公司
IDENTEC SOLUTIONS總部設在澳大利亞Lustenau, 在美國和加拿大Kelowna有辦事處，專門提供智能資產管理解決方案。這些解決方案能使制造和物流過程簡化，使供應鏈更具透明性。它的"智能長程ILR"系統(tǒng)能在要求很高的動態(tài)環(huán)境中識別、定位、跟蹤資產，能在100米的范圍內實時傳遞資產信息。ILR用于Work-in-Progress（WIP）、制造、車輛跟蹤及集裝箱管理等各種領域能簡化業(yè)務，大大提高利潤回報率。在過去7年中，其客戶包括大眾汽車、德國郵政集團和通用電氣等財富五百強公司，在全球有數百個有源RFID系統(tǒng)在工作。公司網址：www.identecsolutions.com (文/)
