上周，零售巨鱷德國麥德龍（Metro）在杜塞爾多夫召開的會議（Düsseldorf）上宣布：要求其頂級供應(yīng)商從10月1日開始在發(fā)往全德180個麥德龍賣場的貨運(yùn)托盤上粘貼EPC Gen 2 RFID標(biāo)簽。 

麥德龍集團(tuán)這些年以來一直在部分供應(yīng)商共同努力實現(xiàn)托盤層級的RFID標(biāo)識。2006年，EPC Gen 2技術(shù)出現(xiàn)，并在性能上取得長足進(jìn)步。麥德龍配送中心進(jìn)行的性能測試也表明，EPC Gen 2技術(shù)能夠支持密集讀寫環(huán)境，在一個車間內(nèi)多臺讀寫器同時工作時，相互之間不會干擾。麥德龍信息技術(shù)主管Gerd Wolfram認(rèn)為，讓RFID技術(shù)大顯身手的時刻來到了。 



麥德龍：托盤經(jīng)過未來商店的門禁 

麥德龍在分析報告中曾經(jīng)表述過，若實現(xiàn)在托盤層級的RFID技術(shù)應(yīng)用，就可以每年為德國節(jié)省約八百萬美元的費用。高額的投資回報（ROI）收益驅(qū)使麥德龍決定大力推行RFID應(yīng)用，要求供應(yīng)商們開始進(jìn)行托盤貼標(biāo)工作。Wolfram解釋說，如果有供應(yīng)商沒有在托盤上使用RFID標(biāo)簽，麥德龍將會對其另外加收部分處理費用，不過具體數(shù)額沒有透露。此外，Wolfram還表示，若RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈的貨箱層級應(yīng)用測試獲得成功，麥德龍會進(jìn)一步要求供應(yīng)商在2008年的某個時候?qū)ω浵溥M(jìn)行貼標(biāo)。