方案背景：

　　我國是個航運大國，江河、海洋資源非常豐富。沿海各地又是經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，船舶運輸費用低廉、運輸量大。自改革開放以來，我國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，各行各業(yè)的需求不斷增長，因此航運業(yè)的需求也不斷的增加并得到了長足的發(fā)展。因船舶私營化的擴大和管理體制的老化，船舶管理的弊端也逐漸凸現(xiàn)出來。如：運輸管理混亂、效率低下、交通意識薄弱、超載嚴(yán)重。因此，如何利用有效的手段將船舶管理上升到有序、合理、高效的管理層面上來成為航管職能部門的當(dāng)務(wù)之急。

　　帷幄者一體化網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控綜合船舶監(jiān)控系統(tǒng)是面向我國交通水運系統(tǒng)在航船舶的操縱管理現(xiàn)代化，較常規(guī)綜合船橋系統(tǒng)增加了機艙監(jiān)測信息及船舶航跡控制等功能，并著眼于有效地提高船舶航行的安全性、經(jīng)濟性，提供一類高技術(shù)水平、低價格、真正具有實際應(yīng)用價值的新一代綜合船橋系統(tǒng)。

　　目前管理者只能通過語音數(shù)據(jù)進(jìn)行船舶情況咨詢，要想在短時間巡視，監(jiān)看遍布各地的船面并不現(xiàn)實，特別是要想實時地了解前端船上情況等更是不可能，而這些信息對于企業(yè)整體有效的管理至關(guān)重要。

　　需求分析：

　　該項目是對深圳某船舶公司的船舶實行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，在航運船上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。由于監(jiān)控點分布在較廣闊海域范圍內(nèi)，并且與監(jiān)控中心的距離較遠(yuǎn)，傳統(tǒng)的有線連接方式因為物理因素難以架設(shè)線纜，在遇到危險問題時很難保護(hù)視頻資料，帷幄者無線視頻監(jiān)控解決方案可很好地解決上述問題。用戶采用無線視頻監(jiān)控解決方案，無需鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)電纜，可迅速方便地在各種船舶上安裝數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備，建立新的視頻監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)ΜF(xiàn)有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行擴展，具有很強的靈活性和可擴充性。船舶上安裝監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備根據(jù)船舶狀況、面積大小及現(xiàn)場的感受主觀意愿決定，投入少，因此對監(jiān)控的需求以小的監(jiān)控系統(tǒng)為主，滿足現(xiàn)場監(jiān)視、記錄、查詢等功能即可。要求價格便宜、功能適中，性能價格比視監(jiān)控設(shè)備，減少綜合管理成本，本地存儲錄像，遠(yuǎn)程辦公室可觀看。

　　解決方案特色：

　　1）通過3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控

　　區(qū)別于固定的應(yīng)用場景，船舶的視頻監(jiān)控首先要考慮到的是其工作環(huán)境，連續(xù)幾個月工作在海上，跨多個海域，加之環(huán)境變化大等特點。在以傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為主的時代，想實現(xiàn)遠(yuǎn)程船舶監(jiān)控是完全不可能的。近年來，中國三大運營商各自隆重推出3G網(wǎng)絡(luò)（中國電信的CDMA2000、中國移動TD-SCDMA、中國聯(lián)通WCDMA），帷幄者視頻監(jiān)控率先成功的運用3G網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了在陸地上就能實時監(jiān)控海域上船舶的情況，并且，超前突破了監(jiān)控系統(tǒng)的速度和穩(wěn)定性。

　　2）船內(nèi)通過無線構(gòu)架，簡單安全

　　帷幄者設(shè)備中嵌入無線3G收發(fā)模塊和路由等，減少了內(nèi)網(wǎng)中布線的困擾和費用。特別是臺風(fēng)暴雨或人為損害等情況下，設(shè)備可以得到有效的保護(hù)。傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)下容易暴露設(shè)備的位置、走線等，使得作案人員可以“順藤摸瓜”，進(jìn)而破壞設(shè)備和錄像資料。使用帷幄者內(nèi)置的無線功能，不僅減少費用，還能有效的保護(hù)視頻終端，尤其是IPVS網(wǎng)絡(luò)視頻存儲設(shè)備，可以選擇放在安全、隱蔽的位置，保護(hù)所有視頻監(jiān)控資源。

　　3）采用VPN技術(shù)（虛擬專用網(wǎng)），增強安全性

　　船在海上行駛，管理人員和領(lǐng)導(dǎo)可以在陸地的辦公室進(jìn)行實時監(jiān)看。帷幄者采用VPN技術(shù)，把陸地管理人員與船舶安全可靠安全的連接起來，形成一條能穿過混亂的公用網(wǎng)絡(luò)的安全、穩(wěn)定的隧道，VPN采用多種加密手段和防火墻設(shè)置，能使視頻監(jiān)控更加安全，在網(wǎng)絡(luò)上保證不受黑客攻擊、病毒侵入等危害。

　　4）IPVS全數(shù)字化存儲和管理

　　帷幄者的IPVS本地存儲是佳信公司全球首創(chuàng)、已申請專利的網(wǎng)絡(luò)視頻存儲系統(tǒng)，能大容量的存儲視頻監(jiān)控資料，并具有全網(wǎng)絡(luò)的管理功能。與傳統(tǒng)的DVR相比，省去了大量的視頻線、音頻線、告警線和控制線，IPVS只需要一根網(wǎng)線或者通過無線接口，即可接通多個攝像機，能非?？煽康谋ＷC即插即用、布線簡單、大容量、安全等需求。在船上，IPVS可以當(dāng)成一個黑匣子，放在安全隱蔽的地方，保證視頻資料安全；在網(wǎng)絡(luò)上，IPVS是一個安全性能良好，能通過IE或客戶端進(jìn)行管理的系統(tǒng)，能自動搜索、控制和管理船上的每一個終端設(shè)備，在遇到攝像機故障、磁盤容量有限或危險事故的時候，IPVS又是一個功能全面的平臺服務(wù)器，能通過短信等方式及時的通知回報情況。

　　5）遠(yuǎn)程實時監(jiān)控、錄像，網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強

　　管理人員及領(lǐng)導(dǎo)在陸地可通過IE或客戶端軟件進(jìn)行實時監(jiān)控，可選擇使用辦公室的ADSL或wifi網(wǎng)絡(luò)，也可通過3G等進(jìn)行移動手機進(jìn)行監(jiān)控，非常方便。多級管理權(quán)限分配，給船舶的相關(guān)人員更好的權(quán)利分配，可根據(jù)職位的需要進(jìn)行監(jiān)控、錄像管理等。帷幄者的視頻監(jiān)控采用國際先進(jìn)的高清H.264、MPEG4等編碼格式，并支持D1、CIF雙碼流視頻格式。同時，也可通過視頻、語音對講實現(xiàn)適時互動。

　　6）采用流媒體技術(shù)，實現(xiàn)多人流暢監(jiān)控 

　　帷幄者管理平臺采用流媒體轉(zhuǎn)發(fā)，可實現(xiàn)多個管理人員和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實時、流暢的監(jiān)控，依靠分布式流媒體服務(wù)器集群實現(xiàn)音視頻流的分層轉(zhuǎn)發(fā)，從根本上避免了大規(guī)模并發(fā)流量產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)瓶頸，真正實現(xiàn)多路用戶的并發(fā)訪問，節(jié)省了前端設(shè)備寶貴的帶寬。采用負(fù)載均衡技術(shù)以實現(xiàn)大規(guī)模的視頻轉(zhuǎn)發(fā)，極大地提高系統(tǒng)效率 。支持在線流媒體視頻回放，可以在不下載錄像文件下，回放錄像文件。 

“帷幄者”船舶視頻監(jiān)控拓?fù)鋱D

　　方案效果：

　　根據(jù)對該船舶公司的監(jiān)控跟蹤，截取到以下效果圖。無論船行駛到何處，都可通過帷幄者實現(xiàn)“運籌帷幄中，決勝千里外”的效果。通過帷幄者，可以監(jiān)控到多條船的情況，船上物資是否有被偷盜？行駛方向是否正確安全？行駛的速度是否合適？是否根據(jù)天氣變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整？船舶是否按要求進(jìn)港？…… .船舶公司的領(lǐng)導(dǎo)和船長們對此非常滿意，能讓船上的人員和陸地上的人員時刻保持信息一致，僅僅通過手機或電腦就能進(jìn)行交互，不用局限于某個特定監(jiān)控室，安全性和穩(wěn)定性得到了極大的保證。下面是帷幄者船舶監(jiān)控的客戶端截圖： 

帷幄者視頻監(jiān)控效果圖