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智慧城市的痛點(diǎn)與四大類型的解決方案 合眾致達(dá)與您攜手并進(jìn)

2018-11-02 12:09 深圳合眾致達(dá)科技有限公司

導(dǎo)讀:隨著物聯(lián)網(wǎng),尤其是窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,很多“智慧城市”的應(yīng)用開始顯現(xiàn),諸如智能路燈、智能井蓋、智能抄表等應(yīng)用已經(jīng)在部分城市普及落地。 但是在實際洽談“智慧城市”的過程中,是否會感覺沒有完整的物聯(lián)網(wǎng)“產(chǎn)品體系”呢?是否總感覺抓不到政府管理的痛點(diǎn)呢?

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本文試圖對“智慧城市”所包含的解決方案進(jìn)行四大類的分類梳理。

一、痛點(diǎn):正在生病的超級城市

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全球的城市化進(jìn)程都在加快,我國更是規(guī)劃了4個全球城市和11個國家中心城市,進(jìn)一步提升超大型城市對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動作用。

城市化的進(jìn)程對城市經(jīng)濟(jì)、資源利用、生活質(zhì)量、時間成本以及可持續(xù)發(fā)展等多方面帶來不同程度的影響,而隨著城鎮(zhèn)化以及人口不斷增加,超級城市的病癥日益凸顯,急需有效的治理手段。

一是人口挑戰(zhàn)。截止2016年,我國城市人口已達(dá)到7.33億,超過了總?cè)丝跀?shù)的50%,其中全世界十大千萬級以上人口的城市,我國就占據(jù)了七席,龐大的人口,如何和諧共生在一個城市群中,他們的就業(yè)、娛樂、生活等方面的基礎(chǔ)需要如何得到有效滿足,都是帶給城市管理的一個巨大挑戰(zhàn)。

二是交通挑戰(zhàn)。大城市高峰期的交通狀況令人苦不堪言,北上廣平均通勤距離在15km以上,北京的平均上班時間更是達(dá)到了53分鐘之長。除了粗暴的限行限號以外,有沒有更加科學(xué)規(guī)劃交通的方法呢。

三是城市廢棄物挑戰(zhàn)。我國城市廢棄物快速增長,數(shù)量已經(jīng)位居世界前列,《人民日報》曾報道北京的日產(chǎn)垃圾1.84萬噸,如果用裝載量為2.5噸的卡車來運(yùn)輸,長度接近50公里,能夠排滿三環(huán)路一圈。

上海每天生活垃圾清運(yùn)量高達(dá)2萬噸,每16天的生活垃圾就可以堆出一幢金茂大廈。而這還只是增量,中國城市生活垃圾堆存量已經(jīng)超過80億噸。

更加要命的是,垃圾處理技術(shù)缺乏。我國近70%的垃圾的處理方式是填埋,全國城市垃圾堆存累計侵占土地超過5億平方米,每年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)300億元。

四是污染挑戰(zhàn)。城市空氣污染成為城市居民健康的頭號威脅。據(jù)WHO統(tǒng)計,全球空氣污染指數(shù)從2008年到2013年已經(jīng)提高了8%,全球只有12%的人口生活在空氣質(zhì)量符合世界衛(wèi)生組織健康標(biāo)準(zhǔn)的城市

據(jù)耶魯大學(xué)統(tǒng)計,中國的空氣質(zhì)量排名位居全球倒數(shù)第二,絕大部分地區(qū)PM2.5值超標(biāo)。綠色GDP也被納入了各級政府的考核標(biāo)準(zhǔn),能否用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助城市應(yīng)對污染挑戰(zhàn)呢。

五是公共資源挑戰(zhàn)。十九大報告里明確提出,我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。

大城市中不平衡的公共資源分配已經(jīng)造成了公眾在教育、醫(yī)療、服務(wù)、出行等方面的極大的不滿意感。如何借助信息化平臺,讓公共資源能夠更快捷、公平的分配到每一個普通居民手中,對城市治理也同樣是一個巨大的挑戰(zhàn)。

二、“智慧城市”順應(yīng)時代而生

正是在超級城市生病的大背景下,為了解決這些問題的智慧城市出現(xiàn)了,其在全球范圍的部署給各城市帶來了實際的效益,包括GDP增長,失業(yè)率降低,生活質(zhì)量以及安全健康提升。這使得城市管理者能夠?qū)崿F(xiàn)科學(xué)決策,精細(xì)管理,快速響應(yīng),并提升城市競爭力。

截止到2016年底,我國已成立277個智慧城市和3個新型智慧城市試點(diǎn)。同時,全國100%的副省級以上城市、87%的地級以上城市,總計約500多個城市已提出智慧城市發(fā)展計劃或在建智慧城市,占世界智慧城市創(chuàng)建總數(shù)的一半以上。

然而,盡管申報積極,但當(dāng)今大多的“智慧”城市并沒有達(dá)到目標(biāo)要求。真正意義上的智慧城市,應(yīng)該具備四大功能,八大領(lǐng)域,使得城市更加融合與一體化,更好的相互融合協(xié)作,實現(xiàn)價值最大化。在本文中,我們試圖將超級智慧城市的功能一一講述下。

三、“智慧城市”的五大特征

一是提升市民生活品質(zhì)。“智慧城市”應(yīng)該構(gòu)建起智慧的民生服務(wù)體系,實現(xiàn)醫(yī)療健康、就業(yè)、公共安全、教育等智慧民生服務(wù)信息的數(shù)據(jù)開放、共享與融合,通過信息技術(shù)的有效運(yùn)用,給與市民公平、平等使用公共資源的機(jī)會。

二是提升城市治理效率。“智慧城市”應(yīng)該更好的發(fā)揮信息數(shù)據(jù)在城市管理中的作用,利用信息化技術(shù)推動城市治理體系的現(xiàn)代化,構(gòu)建統(tǒng)一的城市數(shù)據(jù)平臺。

三是發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。“智慧城市”應(yīng)該幫助構(gòu)建可持續(xù)的綠色生態(tài)發(fā)展體系,實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、能源管理等領(lǐng)域與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

四是數(shù)據(jù)開放與融合。“智慧城市”應(yīng)該構(gòu)建政務(wù)信息數(shù)據(jù)資源共享平臺,打破教育、交通、經(jīng)濟(jì)等各個領(lǐng)域的數(shù)據(jù)障礙,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

五是確保網(wǎng)絡(luò)安全。近年來數(shù)據(jù)泄露、僵尸物聯(lián)網(wǎng)、芯片BUG等信息網(wǎng)絡(luò)安全事件頻發(fā)。“智慧城市”有必要在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的過程中,利用新一代技術(shù)保證信息與數(shù)據(jù)傳遞的安全。

四、“智慧城市”的解決方案

(一)讓基礎(chǔ)設(shè)施智能化

城市存在大量基礎(chǔ)設(shè)施效率低、效益差、管理困難、老化需要維修等問題。如何提升公共資源的利用效率,降低各類污染,節(jié)省能源,就是這一類解決方案的重點(diǎn)了。這里舉三個應(yīng)用的例子說明。

一是開展環(huán)保設(shè)施建設(shè)。這里包括的范圍很廣闊,比如廢水治理設(shè)施、廢氣治理設(shè)施、廢渣治理設(shè)施、粉塵治理設(shè)施、噪聲治理設(shè)施、放射性治理設(shè)施等,都可以在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中找到解決的方案。比較簡單的硬件應(yīng)用,比如新型智能拉圾箱,通過在垃圾箱上裝配電子芯片,實時采集并傳送數(shù)據(jù),一方面有效改善垃圾亂扔導(dǎo)致的污染現(xiàn)象,另一方面也可以科學(xué)規(guī)劃垃圾回收車的路線與頻次。

二是能源設(shè)施綠色節(jié)能。隨著國內(nèi)NB網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),智能水表、電表、路燈等都得到了極大發(fā)展,在方便了管理的同時,有助于城市在發(fā)展過程中解決能源方面的危機(jī)。在韓國的首爾,借助智能電網(wǎng),減少了約10%的能源消耗。在澳大利亞的紐卡斯?fàn)?,智能電表幫助用戶?jié)省約了15%的日常用電。

三是監(jiān)控設(shè)施組網(wǎng)互聯(lián)。在智慧城市建設(shè)中,在城市電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施中嵌入監(jiān)控感應(yīng)器,包括射頻識別、攝像頭、GPS、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等,將城市內(nèi)物體的位置、狀態(tài)等信息捕捉后再經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等的傳輸以實現(xiàn)互聯(lián)互通,建立起人與人、人與物、物與物的全面交互。

(二)讓社會管理精細(xì)化

政府在治理城市過程中,對于數(shù)據(jù)的需求,對于管理流程電子化、安全預(yù)警的需求都是非常旺盛的。在這樣的背景下,電子政務(wù)便應(yīng)運(yùn)而生了。

一方面政府有通過政務(wù)改革釋放活力的需求,通過電子化辦公,提升辦公效率,減少審批時間。另一方面政府有將“互聯(lián)網(wǎng)+”融入各類改革全過程的需求,借助于各類互聯(lián)網(wǎng)工具,實現(xiàn) “實體+網(wǎng)上”“線上+線下”“網(wǎng)上+掌上”等多種形式相結(jié)合的審批服務(wù),提升便民服務(wù)效率,不斷激發(fā)和釋放市場活力。

(三)統(tǒng)籌各產(chǎn)業(yè)發(fā)展

城市與各類產(chǎn)業(yè)是一個密切相連的有機(jī)體,物聯(lián)網(wǎng)在垂直行業(yè)的應(yīng)用是與“智慧城市”平行展開的。而一旦產(chǎn)業(yè)進(jìn)入消費(fèi)側(cè),就必將與城市產(chǎn)生非常多的互動,通過“智慧城市”就有利于統(tǒng)籌各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

比如智慧農(nóng)業(yè)能否與城市中的市場、物流、用戶直供等服務(wù)連接,去年非常熱門的“新零售”盤活了夫妻店的同時,也帶動了物流業(yè)的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)也一定需要城市相關(guān)部門的支持,將一系列的私家車、公交車、共享單車、共享汽車云化統(tǒng)一統(tǒng)籌考慮,才能把智慧出行系統(tǒng)化。

(四)讓公共服務(wù)均等化

一是便民服務(wù)。智慧城市可以便捷市民交通出行、旅游等各方面生活,從而提升政府城市管理的準(zhǔn)確度,提升政府城市規(guī)劃決策的專業(yè)性和透明度。比如美國,就會在城市電子地圖內(nèi)標(biāo)注曾發(fā)生犯罪的位置,幫助市民和旅游人員規(guī)避危險,幫助政府相關(guān)機(jī)構(gòu)打擊犯罪。

二是教育、醫(yī)療的公平透明化。世界各國在工業(yè)化和城市化進(jìn)程中都面臨著社會階層資源不公平的問題。而智慧城市通過一系列技術(shù)與模式創(chuàng)新,將寬帶網(wǎng)絡(luò)、金融、商貿(mào)、醫(yī)療、教育等公共服務(wù)均等化推向一個新的高度。推進(jìn)寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)普及,平衡商貿(mào)金融便民服務(wù)。

比如教育服務(wù)共享(在線職業(yè)培訓(xùn)、學(xué)位教育),就通過互聯(lián)網(wǎng)獲得學(xué)習(xí)機(jī)會,并實現(xiàn)遠(yuǎn)程教學(xué),打破教育資源稀缺和地理位置限制的問題。比如醫(yī)療服務(wù)共享(在線會診、培訓(xùn)),醫(yī)療人員通過互聯(lián)網(wǎng)對病人進(jìn)行遠(yuǎn)程會診,同樣可以實現(xiàn)在線醫(yī)療技能培訓(xùn)。