導讀：數(shù)字化經濟時代的智慧物流供應鏈，可以不斷為企業(yè)創(chuàng)造價值，有效提升企業(yè)信息化水平，全力幫助企業(yè)發(fā)展業(yè)務和提升管理運營能力。
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在當前市場環(huán)境下，在各種類型的行業(yè)中，物流供應鏈被許多企業(yè)視為生命線。物流供應鏈管理在控制成本、降低庫存、分散風險方面的作用已經得到越來越多的企業(yè)家的認同和重視。
信息系統(tǒng)建設是提升企業(yè)管理軟實力的重點。借助現(xiàn)代信息技術的應用，實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)管理電子化，對于加快響應市場的速度，減少庫存積壓，提高運輸質量，保證服務水平有著至關重要的作用。數(shù)字化經濟時代的智慧物流供應鏈，可以不斷為企業(yè)創(chuàng)造價值，有效提升企業(yè)信息化水平，全力幫助企業(yè)發(fā)展業(yè)務和提升管理運營能力。
1、面向數(shù)字化經濟時代的生態(tài)圈，協(xié)同商貿/物流/金融相關企業(yè)一起完成供應鏈服務生態(tài)圈各前端門戶 + 數(shù)字化服務中臺 + 各企業(yè)業(yè)務操作系統(tǒng)；
2、多渠道訂單接入 + 服務履約 + 服務協(xié)同分撥；
3、服務履約：服務產品（定義/標準）、履約協(xié)同（流程/節(jié)點）、數(shù)據(jù)集中（大數(shù)據(jù)/人工智能）、服務可視化（工作臺/提醒/跟蹤/績效）。
1、用新技術、核心能力服務化和大數(shù)據(jù)，快速實現(xiàn)創(chuàng)新和應對不確定性；
2、小前臺（快速迭代）+大中臺（業(yè)務能力封裝），通過業(yè)務滋養(yǎng)與能力沉淀，應對靈活多變的業(yè)務需求和不確定性；
3、云計算加速企業(yè)數(shù)字化轉型，微服務架構是是實施云計算的必由之路。
1、一鍵式海運訂艙模式，直接對接馬士基和INTRRA，在線發(fā)送訂艙報文，生成訂艙單或提單；
2、買家查詢航線（船期和報價）、自行下單、貨物跟蹤，像定機票一樣簡單；
3、賣家發(fā)布價格、接單、訂艙、制單、補料、對賬結算等，對接賣家業(yè)務系統(tǒng)，全程支持單票的費用調整和跟蹤。
1、集操作、管理、服務為一體，覆蓋貨代公司運營各方面，支持市場、業(yè)務和財務部門運作，和集團公司管理；
2、報價、委托、訂艙、拖車、報關、裝船、提單、費用、放單各環(huán)節(jié)全程管理。單票工作臺支持操作、跟蹤、詳情和歷史修改痕跡。內置各類套打單證格式和業(yè)務報表；
3、角色工作臺：可視化看板、任務、績效、預警、提醒；
4、業(yè)務流程管理：標準業(yè)務流程和作業(yè)時間、流程驅動和流程監(jiān)控、工作任務分派、節(jié)點預警提醒。為員工提供操作指導，為高層提供績效管控，為客戶提供透明度；
5、公用功能：數(shù)據(jù)校驗、任務調度、單據(jù)導入導出、權限管理、界面換膚、多語言及多幣種結算等。
1、多倉點統(tǒng)一管理，支持邏輯劃分，實現(xiàn)狀態(tài)/空間/時間的貨物調度和倉庫運營；
2、操作支持：集貨倉/配送倉、總倉/衛(wèi)星倉的操作，如入庫、收貨、理貨、裝箱、上架、移位、盤點、調撥、揀貨、打包、稱重、出庫、裝柜、發(fā)貨等；
3、運營支持：客戶/收貨人、合同費率、商品、耗材、指令（入庫出庫庫內）、庫存、計費、對賬、結算等；
4、為減少差錯、減少成本和提高效率，使用大量新技術：操作全程條碼化，應用手持終端、RFID物聯(lián)網技術、智能設備（RFID、AGV、無人貨架和自動流水線），各種智能策略（上架/揀貨等）。
1、電商門戶、開放平臺、管控平臺、操作平臺；
2、操作平臺：基于BPM做業(yè)務流程整合，基于工作臺和移動應用做操作整合；
3、管控平臺：商務中心和訂單中心實現(xiàn)運營管控、結算中心實現(xiàn)財務業(yè)務一體化、管理中心實現(xiàn)決策管控；
4、O2O平臺實現(xiàn)線上線下一體化，打通訂單、支付和賬戶體系并相互導流，為大數(shù)據(jù)和金融服務打下基礎。
在供應鏈管理專家看來，供應鏈管理是科學和藝術的結合，幫助客戶在物流上降低成本、提升價值需要科學的供應鏈設計，同時，在貫徹方案的過程中進行管理，又是一門藝術。從步驟來看，供應鏈物流大致分為三部分，采購，生產，市場營銷，三方面相互影響，利用新技術趨勢和新商業(yè)模式，結合行業(yè)實踐為企業(yè)實現(xiàn)市場導向采購方向，采購同時兼顧生產中的質量控制，才是真正意義上為企業(yè)在物流供應鏈管理上實現(xiàn)價值。
