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后疫情時(shí)代 自主品牌工業(yè)機(jī)器人迎發(fā)展機(jī)遇

2020-07-16 10:38 中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)

導(dǎo)讀:自主品牌工業(yè)機(jī)器人面臨諸多發(fā)展機(jī)遇。

我國(guó)自2013年起已連續(xù)六年成為全球最大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng),占全球市場(chǎng)份額超過1/3。自主品牌工業(yè)機(jī)器人在產(chǎn)銷、核心零部件突破、行業(yè)應(yīng)用拓展等方面取得了不俗的成績(jī)。我國(guó)企業(yè)智能轉(zhuǎn)型需求、長(zhǎng)尾市場(chǎng)以及信息技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)的融合創(chuàng)新等多方面有利因素,將為自主品牌工業(yè)機(jī)器人發(fā)展帶來更多發(fā)展新機(jī)遇。

自主品牌工業(yè)機(jī)器人占我國(guó)市場(chǎng)銷量的比重穩(wěn)步提升。據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2018年自主品牌裝機(jī)量4.3萬臺(tái),是2015年的一倍多,占我國(guó)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量的市場(chǎng)份額比2017年提高近7個(gè)百分點(diǎn)。在核心零部件領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng),一批骨干企業(yè)在減速器、伺服系統(tǒng)、控制器等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域不斷取得新突破,市場(chǎng)份額和認(rèn)可度日益提升。在行業(yè)應(yīng)用方面,自主品牌工業(yè)機(jī)器人在汽車、3C兩大應(yīng)用行業(yè)的市場(chǎng)份額有所提高,并在橡膠塑料、金屬機(jī)械、食品、物流、醫(yī)療等更多行業(yè)上不斷拓展。此外,目前還有不少傳統(tǒng)制造企業(yè)競(jìng)相進(jìn)入機(jī)器人領(lǐng)域,加大機(jī)器人供給量,并通過投資并購(gòu)布局機(jī)器人市場(chǎng)。

自主品牌工業(yè)機(jī)器人面臨諸多發(fā)展機(jī)遇。首先,后疫情時(shí)代企業(yè)智能轉(zhuǎn)型需求愈發(fā)強(qiáng)烈。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年4月我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)19257臺(tái)/套,同比大增26.6%,顯示出市場(chǎng)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求量大幅提升。工業(yè)機(jī)器人的自動(dòng)化生產(chǎn)、柔性生產(chǎn)、分揀、包裝、搬運(yùn)等功能,在國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情嚴(yán)重時(shí),極大地保障了企業(yè)正常生產(chǎn)和物資轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)效率。國(guó)內(nèi)機(jī)器人廠商要充分利用窗口期,提供更多滿足客戶的產(chǎn)品和解決方案,拓展更多國(guó)內(nèi)客戶。其次,在長(zhǎng)尾市場(chǎng)中國(guó)內(nèi)機(jī)器人集成商擁有先天優(yōu)勢(shì)。我國(guó)工業(yè)門類齊全,細(xì)分行業(yè)眾多,長(zhǎng)尾市場(chǎng)具有客戶分散、需求量小、價(jià)格敏感、利潤(rùn)率低等特性,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人集成商在成本、運(yùn)維服務(wù)等方面占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),外資品牌企業(yè)多難以顧及。還有,國(guó)內(nèi)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)加速布局和應(yīng)用,將為工業(yè)機(jī)器人拓展更多垂直行業(yè)領(lǐng)域,同時(shí)與這些新技術(shù)融合也將促使工業(yè)機(jī)器人更加 “數(shù)字化”。

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人是典型的擁有強(qiáng)大市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè),既要看到自主品牌工業(yè)機(jī)器人取得的成績(jī),面臨的機(jī)遇,也要直面問題。當(dāng)前,自主品牌工業(yè)機(jī)器人還存在核心零部件環(huán)節(jié) “硬實(shí)力”不強(qiáng),品牌、口碑等 “軟實(shí)力”薄弱,人才、標(biāo)準(zhǔn)等 “支撐力”不足等問題。比如,國(guó)產(chǎn)諧波、RV減速器在使用壽命、精度等關(guān)鍵指標(biāo)較領(lǐng)先的日本產(chǎn)品差距不少,國(guó)產(chǎn)電機(jī)功率密度、轉(zhuǎn)速、壽命等相比國(guó)際先進(jìn)水平有代差,相比國(guó)外機(jī)器人巨頭近百年的歷史,自主品牌工業(yè)機(jī)器人發(fā)展歷程短,行業(yè)認(rèn)可度還有很長(zhǎng)的路要走,由教育部、人社部與工信部發(fā)布的 《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預(yù)測(cè),高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人2020年人才缺口300萬人,到2025年缺口達(dá)到450萬人。

提升自主品牌工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,需要政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所等多方形成合力,實(shí)施強(qiáng)攻關(guān)、重應(yīng)用、聚發(fā)展、育人才等多種舉措,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的自主化、高端化發(fā)展。第一,應(yīng)加快核心零部件和生產(chǎn)裝備的自主研發(fā)。在京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角等重點(diǎn)區(qū)域,以龍頭企業(yè)為牽引,聯(lián)合科研院所、區(qū)域內(nèi)中小企業(yè)等資源,加大關(guān)鍵零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用。充分發(fā)揮國(guó)家機(jī)器人創(chuàng)新中心作用,推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同創(chuàng)新,通過加速上下游企業(yè)的協(xié)同配套作用,加速核心零部件創(chuàng)新成果的檢驗(yàn)檢測(cè)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,扶持具有核心技術(shù)研發(fā)能力的創(chuàng)業(yè)公司。第二,應(yīng)加快自主品牌機(jī)器人產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,開展行業(yè)應(yīng)用示范,以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng),提升機(jī)器人產(chǎn)品質(zhì)量,在珠三角、長(zhǎng)三角等細(xì)分行業(yè)較集聚、基礎(chǔ)較好的地區(qū),率先開展行業(yè)應(yīng)用示范。通過培育一批機(jī)器人系統(tǒng)集成商和解決方案提供商,分行業(yè)、分批次開展機(jī)器人的推廣應(yīng)用,培育壯大在細(xì)分領(lǐng)域提供差異化產(chǎn)品和服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。第三,應(yīng)打造一批知名的工業(yè)機(jī)器人及零部件企業(yè)及產(chǎn)業(yè)集群。東北地區(qū)發(fā)揮科教資源和傳統(tǒng)裝備制造基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),京津冀地區(qū)充分利用北京技術(shù)、人才、金融等資源,長(zhǎng)三角地區(qū)著力在核心零部件、高端產(chǎn)品等方面加大突破,珠三角地區(qū)基于家電制造、食品加工、五金制品等細(xì)分產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮深圳創(chuàng)新活躍的優(yōu)勢(shì),各地各揚(yáng)所長(zhǎng),培育一批品牌企業(yè),增強(qiáng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,形成區(qū)域差異化特色化發(fā)展路徑。