12 月 7 日，Strategy Analytics 發(fā)布報(bào)告稱，汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從 2020 年的 6300 萬(wàn)個(gè)傳感器（市值 30 億美元）出貨量增長(zhǎng)到 2028 年的 2.74 億個(gè)傳感器（市值 100 億美元）。

報(bào)告指出，成像雷達(dá)技術(shù)將進(jìn)一步提高 ADAS（高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)）和未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能。

Strategy Analytics 表示，隨著越來(lái)越多的車輛配備雷達(dá)，成像雷達(dá)有望提高距離分辨率、多普勒（速度）分辨率、仰角傳感和來(lái)自其他雷達(dá)信號(hào)的反干擾。與現(xiàn)有雷達(dá)相比，成像雷達(dá)將限制錯(cuò)誤讀數(shù)的發(fā)生，檢測(cè)較小的目標(biāo)，對(duì)視場(chǎng)中的目標(biāo)進(jìn)行分類，跟蹤更多的距離相近的目標(biāo)。

據(jù)介紹，成像雷達(dá)的應(yīng)用目標(biāo)包括距離預(yù)警、遠(yuǎn)程雷達(dá)、前角警報(bào)以及新的應(yīng)用，比如兒童在車內(nèi)的存在檢測(cè)和電動(dòng)舉升門的空踢檢測(cè)。