根據(jù)Susquehanna?Financial?Group的研究，2022年2月份，全球芯片交付時(shí)間環(huán)比增加三天，達(dá)到26.2周。

　　雖然滯后時(shí)間現(xiàn)在再次增加，但增長(zhǎng)速度不如2021年的大部分時(shí)間。但某些行業(yè)受到的打擊比其他行業(yè)更嚴(yán)重。根據(jù)Susquehanna的研究，MCU的交付時(shí)間在二月份達(dá)到了35.7周。電源管理IC的交貨周期也增加了一周半。兩者都是許多電子產(chǎn)品的重要部件，包括汽車部件。

　　全球半導(dǎo)體短缺始于2020年上半年，這是由新冠肺炎疫情推動(dòng)的消費(fèi)技術(shù)和汽車需求造成的。芯片的稀缺性抑制了從智能手機(jī)到皮卡等各種產(chǎn)品的生產(chǎn)，導(dǎo)致數(shù)十億美元的收入損失，并通過(guò)提高成本助長(zhǎng)了通脹。