國外智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

信息技術(shù)的高速發(fā)展帶來了全球普遍的信息化浪潮，未來越來越需要依賴信息技術(shù)而推動智慧城市發(fā)展，世界各國和政府組織都不約而同地提出了依賴互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)，來改變城市未來發(fā)展藍圖的計劃。

美國率先提出了國家信息基礎(chǔ)設施(NII)和全球信息基礎(chǔ)設施(GII)計劃，接著，歐盟又著力推進“信息社會”計劃，并確定了歐洲信息社會的十大應用領(lǐng)域，作為歐盟“信息社會”建設的主攻方向。

最近歐盟委員會將信息和通信技術(shù)列為歐洲2020年的戰(zhàn)略發(fā)展重點，制定了《物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究路線圖》。國際智慧城市組織ICF(Intelligent community Forum)等相關(guān)機構(gòu)相繼成立，并開展“全球智慧城市獎”評選活動。

智慧城市的旋風愈演愈烈，各國將各類創(chuàng)新想法馬不停蹄的付諸于行動。很多發(fā)達國家如美國、英國、 日本、荷蘭、瑞典、韓國、新加坡、馬來西亞等在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和社會發(fā)展當中，較早地認識到了“智慧城市”的前瞻性，目前的建設成果也頗為顯著。

1. 迪比克

美國第一個智慧城市，也是世界第一個智慧城市，它的特點是重視智能化建設。為了保持迪比克市宜居的優(yōu)勢，并且在商業(yè)上有更大發(fā)展，市政府與IBM合作，計劃利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將城市的所有資源數(shù)字化并連接起來，含水、電、油、氣、交通、公共服務等，進而通過監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù)智能化地響應市民的需求，并降低城市的能耗和成本。

該市率先完成了水電資源的數(shù)據(jù)建設，給全市住戶和商鋪安裝數(shù)控水電計量器，不僅記錄資源使用量，還利用低流量傳感器技術(shù)預防資源泄漏。儀器記錄的數(shù)據(jù)會及時反映在綜合監(jiān)測平臺上，以便進行分析、整合和公開展示。

2. 布里斯托

英國智慧城市的“領(lǐng)頭羊”，勇于創(chuàng)新且善于利用自身的優(yōu)勢，不斷向“智慧”挺進并在眾多城市創(chuàng)新領(lǐng)域都領(lǐng)先一步。近幾年，布里斯托市推出了一個獨一無二的“Bristol Is Open”(開放的布里斯托)項目，聯(lián)合布里斯托爾大學、布里斯托爾市議會和行業(yè)伙伴，建立數(shù)據(jù)分享和分析的平臺。

“Bristol Is Open”項目構(gòu)建了一個新型“城市運營中心”(City Operations Centre)，市政府投資7500萬英鎊建設光纖網(wǎng)絡，在全市范圍內(nèi)布置傳感器。

這些傳感器在布里斯托城市中心建立了三個涵蓋了城市生活各項信息的高速網(wǎng)絡，其中信息包括能源供給、空氣質(zhì)量或是交通狀況等。通過這種machine-to-machine的通信，建立起來的城市系統(tǒng)又能夠促進一系列其他應用的發(fā)展，從而極大地豐富和便利了人們的居住體驗。

3. 日本

智慧城市建設的宗旨在于更新傳統(tǒng)的城市基礎(chǔ)設施，實現(xiàn)高效能、省能源的低碳城市目標。近年來，日本為提升能源效率做了許多努力，能源供需循環(huán)的自動化就是其中的關(guān)鍵部分。

在需求方面，截止到2024年，日本將為全國所有家庭安裝智能電表，智能電表可以實時監(jiān)控家庭能源消耗量。同時，日本計劃于2030年之前在全國范圍內(nèi)安裝家庭能源管理系統(tǒng)。

在對應的供給方面，日本計劃在2018到2020年間通過建設智能電網(wǎng)來分開電力生產(chǎn)與電力運輸這兩個環(huán)節(jié)。能源市場自由化已經(jīng)在2016年4月份實現(xiàn)，消費者們可以自主選擇能源提供商。

4. 新加坡

作為智慧城市領(lǐng)域發(fā)展綜合能力較強的國家之一，建立起一個“以市民為中心”，市民、企業(yè)、政府合作的電子政府體系，政府門戶網(wǎng)站公開了50多個政府部門的5000多個數(shù)據(jù)集，讓市民和企業(yè)能隨時隨地參與到各項政府機構(gòu)事務中。

在交通領(lǐng)域，新加坡推出了電子道路收費系統(tǒng)(ElectricRoadPricing)等多個智能交通系統(tǒng)。

在醫(yī)療領(lǐng)域，開發(fā)了綜合醫(yī)療信息平臺。

在教育領(lǐng)域，通過利用資訊通信技術(shù)，大大提升了學生對學習的關(guān)注度。

在文化領(lǐng)域，國家圖書館部署了一套靈活而性能超強的大數(shù)據(jù)架構(gòu)，通過云端計算的模式，處理從戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)到實際業(yè)務的不同分析需求，提供高性價比的解決方案。

5. 馬來西亞

引入中國人工智能技術(shù)品牌——阿里云ET城市大腦，將人工智能技術(shù)全面應用到交通治理、城市規(guī)劃和環(huán)境保護等領(lǐng)域，讓城市更加智慧，讓生活更加便捷。阿里云ET城市大腦是目前全球規(guī)模最大的人工智能公共系統(tǒng)之一，可對整個城市進行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的錯誤，有望成為未來城市基礎(chǔ)設施的重要組成部分。

2017年11月，阿里云ET城市大腦入選中國科技部公布的首批四家國家人工智能開放創(chuàng)新平臺名單，另外三家分別為百度、騰訊和科大訊飛。

國內(nèi)智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀

2013年以來，我國已經(jīng)先后發(fā)布了三批智慧城市試點，2016年是國家“十三五”規(guī)劃的開局之年，住建部啟動新型智慧城市建設“十三五”規(guī)劃。

2017年，是國家啟動新型智慧城市建設的第二年。這一年，新型智慧城市建設提檔加速，面臨一個相對集中的三期疊加利好背景：一是處于戰(zhàn)略機遇期;二是起步成長期;三是創(chuàng)新發(fā)展期。

2017年，新型智慧城市建設總體發(fā)展速度非常顯著，城市水平和運行效率得到較大提升，已經(jīng)日益成為貫徹落實新發(fā)展理念優(yōu)秀的范例和實踐的載體。

統(tǒng)計顯示：

目前我國已經(jīng)有超過500個城市在進行智慧城市試點，并均出臺了相應規(guī)劃，計劃投資規(guī)模超過6萬億元。從實際效果看，智慧城市在城市交通、醫(yī)療、政務管理等領(lǐng)域取得了廣泛成果。預計2020年，我國智慧城市建設從起跑邁向國際先進水平的新的階段。

近期我國很多企業(yè)都在加快參與智慧城市建設。

比如：

2018年5月11日天津與紫光集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資120億元的紫光云全國總部將落戶天津，助力智能天津、數(shù)字天津和新型智慧城市建設。

2018年5月17日珠海市橫琴新區(qū)管委會也與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將圍繞云計算、政務民生服務、城市治理、電子商務等領(lǐng)域展開深入合作，建設新型智慧城市。

2018年4月16日河北容城縣政府則與河北雄安新區(qū)騰訊計算機系統(tǒng)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就政策、資源、體系、服務能力等方面展開深入合作，營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)良好環(huán)境，助推雄安新區(qū)發(fā)展，共同推進雄安新區(qū)智慧城市建設。

中投顧問的《2016-2020年中國智慧城市深度調(diào)研及投資前景預測報告》中研究表明，如今，我國智慧城市建設已全面展開，推進速度較快的已進入建設階段，其他城市也開始進行規(guī)劃和設計。當前，我國正在通過“兩化融合”、“五化并舉”、“三網(wǎng)融合”等戰(zhàn)略部署，積極利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等最新技術(shù)，推進智慧城市建設。

根據(jù)智慧城市發(fā)展水平評估報告顯示：我國智慧城市整體發(fā)展水平處于領(lǐng)先地位的有無錫、上海、北京、杭州、寧波、深圳、珠海、佛山、廈門、廣州等城市，這些領(lǐng)先級城市引領(lǐng)著我國智慧城市的發(fā)展，為我國正處于規(guī)劃階段和待建階段的城市提供了實踐基礎(chǔ)。

1. 北京

作為我國的首都，旨在打造世界級的智慧城市。北京市智慧城市建設經(jīng)歷了“數(shù)字北京”、“智慧北京”階段，正邁向新型“智慧北京”。

集合各種服務的“北京通”。為了老百姓使用更方便，又建立了“北京通”虛擬卡，用12位碼對應身份證號，在進行一次性身份識別之后，把它的功能集成到手機里邊，手機就可以無接觸使用。另外，還推出了“北京通”APP，由政府主導的管理平臺，以“互聯(lián)網(wǎng)政務服務”的方式，通過實名認證、用戶授權(quán)等實現(xiàn)跨委辦局信息互聯(lián)互通。

為充分利用新一代信息技術(shù)緩解交通壓力，智慧北京在建設過程中，一直把智慧交通作為重要一環(huán)，不斷培育利用新技術(shù)、新模式，改善交通環(huán)境，提高交通效率。馭勢科技有限公司在竇店鎮(zhèn)參與建立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放式測試場，建設了帶網(wǎng)聯(lián)功能的智能交通燈和路邊設備保障智能駕駛車輛在車路協(xié)同的狀態(tài)下安全行駛。

此外，智慧物業(yè)、智慧博物館也列入建設當中，智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧家居也都處于規(guī)劃當中，利用信息互聯(lián)互通在未來都能夠得以實現(xiàn)。

2. 上海

作為我國的大都市，智慧城市的發(fā)展走在了全面的前列。上海市經(jīng)濟和信息化發(fā)展研究中心最新公布的《2017上海市智慧城市發(fā)展水平評估報告》顯示：

上海智慧城市發(fā)展水平指數(shù)為99.53，較2015、2016年保持增長勢頭。其中，網(wǎng)絡就緒度指數(shù)為99.03，智慧應用指數(shù)為105.74，發(fā)展環(huán)境指數(shù)為95.3。在智慧城市建設方面，遠遠超過了很多其他城市。

目前，以光纖寬帶為代表的上海信息基礎(chǔ)設施能級進一步提升，市民體驗感進一步優(yōu)化。截至2016年底，全市光纖到戶覆蓋總量達941萬戶，基本實現(xiàn)全覆蓋，上海固定寬帶平均下載速率繼續(xù)保持全國領(lǐng)先。

在智慧應用方面，上海重點領(lǐng)域便民服務加速覆蓋，有效支撐城市管理和社會治理精細化、科學化、智能化。截至2016年底，全市共實現(xiàn)767個公共停車場(庫)的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，同比增加200多個;全市在各區(qū)共實現(xiàn)超過120家公立醫(yī)院與240家社區(qū)衛(wèi)生服務中心接入“上海健康信息網(wǎng)”，過半數(shù)的區(qū)已實現(xiàn)兩者聯(lián)網(wǎng)率均達到100%。

日前，上海申通地鐵集團與阿里巴巴、螞蟻金服聯(lián)合宣布，三方達成戰(zhàn)略合作。簽約儀式上，阿里巴巴最新研發(fā)的語音購票、刷臉進站、智能客流分析等多項技術(shù)首度驚艷亮相。雖然這些技術(shù)還剛剛完成實驗室測試、進入樣機研制階段，但未來將逐步應用于上海地鐵。

中國銀聯(lián)聯(lián)合復旦大學附屬腫瘤醫(yī)院舉行“移動支付便民示范醫(yī)院”合作簽約儀式。據(jù)悉，復旦大學附屬腫瘤醫(yī)院將全面引入銀聯(lián)支付，屆時，患者及其家屬在該院就醫(yī)時，不僅能用銀聯(lián)IC卡閃付“一揮即付”支付診療費用，還可使用銀聯(lián)手機閃付、銀聯(lián)二維碼支付享受小額免簽免密支付服務，減少排隊繳費時間。

患者還可通過銀聯(lián)錢包App、微信公眾服務號、銀行端App、合作方App等入口，在手機上獲得排號狀態(tài)查詢、線上掛號繳費、診間支付、住院繳費、報告查看等服務。

3. 深圳

作為全國經(jīng)濟中心城市，在智慧城市建設方面再一次走在了時代前沿。深圳是國內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的城市之一，已成為全國乃至全球重要的通信產(chǎn)業(yè)基地，擁有600多家通信設備制造企業(yè)和100多家通信技術(shù)服務與內(nèi)容服務企業(yè)。

近年來，深圳企業(yè)利用自主研發(fā)的先進技術(shù)努力搶占物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)的制高點，在RFID、傳感技術(shù)、信息集成平臺、智能控制等領(lǐng)域形成了比較優(yōu)勢，以深圳為中心的珠三角地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)群正初步形成。

其中，與物流和供應鏈密切相關(guān)的EPC標準產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)70%以上的市場份額，先施科技、遠望谷等企業(yè)在超高射頻產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)90%的市場份額，尤其是國內(nèi)RFID讀寫機市場幾乎為深圳企業(yè)所壟斷。

今年，深圳市將推進高速寬帶網(wǎng)絡、全面感知體系、城市大數(shù)據(jù)、智慧城市運行管理等十大工程。建設智慧城市的最高目標是實現(xiàn)萬物感知、萬物互聯(lián)及萬物智慧智能，深圳市計劃用3年時間基本實現(xiàn)“一圖全面感知、一號走遍深圳、一鍵可知全局、一體運行聯(lián)動、一站創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、一屏智享生活”，努力實現(xiàn)“科技讓城市生活更美好”。