11 月 7 日消息，在上海第二屆智能交通上海論壇上，市交通委、市經(jīng)信委、市公安局、嘉定區(qū)和相關(guān)企業(yè)代表共同宣布自動(dòng)駕駛高速公路正式開放，標(biāo)志著嘉定區(qū)域內(nèi) G1503 繞城高速 21.5 公里、G2 京滬高速 19.5 公里和嘉定區(qū)內(nèi) 303 條、459.6 公里地面道路正式開放。

據(jù)介紹，此次嘉定區(qū)開放道路里程達(dá) 500.6 公里，實(shí)現(xiàn)了嘉定自動(dòng)駕駛測試道路全域開放，也實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首個(gè)“大流量、高動(dòng)態(tài)、高復(fù)雜”高速公路場景的重大突破。

截止目前，上海累計(jì)已開放 926 條、1800km 測試道路、可測場景 15000 個(gè)。里程數(shù)和可測場景數(shù)據(jù)均位居全國前列，已打造成場景較為完備、引領(lǐng)國內(nèi)發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用環(huán)境，可以有效支撐自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營及商業(yè)落地。

除此之外，官方還發(fā)布了《上海市車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用工作實(shí)施方案（2023-2025 年）》《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則》并現(xiàn)場頒發(fā)示范運(yùn)營營運(yùn)證件。

據(jù)介紹，《實(shí)施方案》以加速車路協(xié)同技術(shù)與智能交通體系融合為核心，以推進(jìn)道路更智能、場景更豐富、服務(wù)更智慧、管理更精細(xì)、數(shù)據(jù)更開放為主線，以實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)。

本次發(fā)布的《實(shí)施細(xì)則》結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展及本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用實(shí)際，明確了管理機(jī)制及第三方機(jī)構(gòu)職責(zé)，確定了申請主體開展示范運(yùn)營的范圍、路徑、流程、條件等，為企業(yè)開展示范運(yùn)營活動(dòng)提供了具體的操作指引，對于支撐上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、助推智能交通體系建設(shè)具有重要意義。

到 2025 年，全市將建成智慧高速公路和智慧城市道路（含快速路）超過 800 公里、智慧路口超過 500 個(gè)；針對大型（備案泊位數(shù) 300 個(gè)以上）和特大型（備案泊位數(shù) 1000 個(gè)以上）公共停車場（庫），建成示范性智慧公共停車場（庫）超過 100 個(gè)。其中包括：國內(nèi)第一個(gè) G3 級智慧停車場庫、國內(nèi)第一個(gè)支持 L4 級自動(dòng)駕駛集卡營運(yùn)的全息道路、國內(nèi)第一個(gè)多元儲能快充融合的智能化公交樞紐場站等填補(bǔ)空白類工程，也包括伴隨式交通管理信息發(fā)布應(yīng)用和人機(jī)共駕交通管理新范式等技術(shù)管理創(chuàng)新。